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您是否遇到需要使用CAN總線，但MCU沒有集成CAN總線控制器的情況？您又是否遇到MCU的CAN口資源不夠的情況？一顆CSM330A芯片能解決您的問題，本文將帶您了解CSM330...

圖片為滿足企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，ZLG致遠(yuǎn)電子開發(fā)了集成模擬量采集和EtherCAT、CANopen、Modbus等工業(yè)通訊協(xié)議的ZMC601E高性能總線型邊緣控制器，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型設(shè)...

嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用在汽車領(lǐng)域快速增長。許多車輛設(shè)計使用CAN進(jìn)行電子控制單元 （ECU） 之間以及ECU和傳感器，執(zhí)行器和顯示器的通信。從制動系統(tǒng)到信息娛樂系統(tǒng)的子...

PXIe總線信號分析儀用于測量設(shè)備的頻率、功率、諧波、雜散等技術(shù)指標(biāo)，廣泛應(yīng)用于航空、航天、雷達(dá)、通信、導(dǎo)航等測試領(lǐng)域，構(gòu)建小型化自動測試系統(tǒng)，解決被測設(shè)...

1、產(chǎn)品簡介6935DE信號發(fā)生器是中電科思儀科技股份有限公司推出的PXIe總線3U 3槽信號發(fā)生器，具有頻段寬、噪聲低、體積小等優(yōu)點，支持參考信號輸入/輸出功能、步...

CANFD總線的應(yīng)用越來越廣泛，工程師在面對不同的工況，會有各種各樣的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞绞健６种н^長導(dǎo)致的數(shù)據(jù)傳輸錯誤問題最讓工程師頭疼，本文將介紹主流的幾種總...

CAN總線作為異步通信方式，收發(fā)雙方節(jié)點需約定相同的波特率進(jìn)行通訊，但由于各種因素影響，接收方的數(shù)據(jù)總會有誤差，當(dāng)誤差過大時，整個通訊網(wǎng)絡(luò)將不能正常通訊...

CAN總線開發(fā)工程師經(jīng)常會遇到總線在實驗室中測試均能正常通過各項測試標(biāo)準(zhǔn)，但是到現(xiàn)場卻出現(xiàn)了各種問題，如何解決各種現(xiàn)場異常工況呢？本文將從干擾定位開始為...

采樣點是接收節(jié)點判斷信號邏輯的位置，采樣點對CAN總線來說極其重要，尤其是在組網(wǎng)的時候，多個節(jié)點盡量保持同一個采樣點，若網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點采樣點不一致會導(dǎo)致同樣...

在汽車行業(yè)高速發(fā)展的如今，汽車集成了更多的系統(tǒng)單元模塊，隨之而來的數(shù)據(jù)傳輸壓力成為了不可忽視的一大難題。為解決這一困難，CAN-FD總線應(yīng)運而生。本篇文章小...

儲能系統(tǒng)中動力電池的安全和穩(wěn)定性是保障其性能的決定性因素，其生產(chǎn)和測試都需要有諸多流程來保障。在對電池內(nèi)外CAN總線情況進(jìn)行實時監(jiān)控時，我們?nèi)绾闻挪镃AN干...

CAN總線的應(yīng)用越來越廣泛，工程師在不同工況下，如何快速實現(xiàn)故障定位呢？本文將介紹CAN網(wǎng)絡(luò)故障帶來的麻煩，以及快速定位故障的幾種方法，可以幫您快速完成判斷...

英國比克科技（Pico Technology）推出適用于PicoScope 6（穩(wěn)定版）和PicoScope 7（早期版）的另一款協(xié)議解析軟件：MIPI I3C. 符...

CAN總線因強(qiáng)大的抗干擾和糾錯重發(fā)機(jī)制，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、軌道交通、醫(yī)療、煤礦、電機(jī)驅(qū)動等行業(yè)，但在CAN總線遇見不同程度的問題時，工程師該如何有效進(jìn)...

CAN總線最遠(yuǎn)兩端一般會各加一個120歐姆的終端電阻，當(dāng)少一個或者不加的時候，會發(fā)生信號反射，引起電平變化，導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸出現(xiàn)錯誤，所以為了使終點阻抗保持連續(xù)...

隨著智能汽車和工業(yè)智造的發(fā)展，CANFD逐漸成為汽車電子、工業(yè)通訊的核心技術(shù)。為更好賦能行業(yè)伙伴應(yīng)用，ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZPS-CANF...

CANFD與車載以太網(wǎng)在新一代智能網(wǎng)聯(lián)車中得到了廣泛的應(yīng)用，同時也給工程師進(jìn)行車載測試和故障排查帶來了新的挑戰(zhàn)。ZLG針對此痛點，推出CANFDDTU記錄儀助力完善智...

疫情當(dāng)下，為響應(yīng)零接觸需求，無人配送行業(yè)迅速發(fā)展，CAN-bus在無人配送中發(fā)揮著重要的作用。ZLG針對目前無人配送行業(yè)存在的諸多痛點，提供系統(tǒng)的CAN-bus應(yīng)用解...

CAN-bus總線在軌道交通、醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，但工程師們經(jīng)常會遇到信號傳輸延遲的問題困擾。本文將針對傳輸延遲問題，進(jìn)行詳細(xì)分析，并給出一些可行的...

摘要：地鐵是人們出行的重要交通工具，隨著地鐵線路全面鋪設(shè)，人們對于地鐵的安全性能越來越關(guān)注，尤其是地鐵屏蔽門的可靠性，那么在復(fù)雜的地鐵控制系統(tǒng)中，如何...

為了保證CAN總線物理層的一致性，CANDT系統(tǒng)參考ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn)及主流車企標(biāo)準(zhǔn)對CAN節(jié)點相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行測量，本文主要對CANDT的測試項——總線輸入電壓限值測試進(jìn)...

工程師們通過CAN總線讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速等信號可以控制整車上眾多的ECU單元。但是，你知道CAN總線關(guān)閉會對新能源汽車的功能帶來哪些影響嗎？本文來做詳細(xì)分析...

一文讀懂汽車CAN通訊總線——學(xué)習(xí)汽車CAN通訊，無師自通通訊故障一起解讀CAN通訊總線：日新月異，隨著時代的高速發(fā)展，汽車電子技術(shù)不斷更新，所以我們要通過不...

地鐵屏蔽門是一項集建筑、機(jī)械、材料、電子和信息等學(xué)科于一體的高科技產(chǎn)品，將站臺和列車運行區(qū)域隔開，通過控制系統(tǒng)控制其自動開啟。其重要性不言而喻，除了保...

在總線通信中，總線設(shè)備中的MCU需要連接一個總線收發(fā)器接入到總線網(wǎng)絡(luò)中，如果MCU的供電電壓與收發(fā)器電壓不匹配時，會出現(xiàn)什么情況？本文將以CAN總線為例從接口...

各位工程師是否會遇到這樣的情況，測試單個RS-485設(shè)備數(shù)據(jù)無異常，但設(shè)備組網(wǎng)后，就出現(xiàn)通訊數(shù)據(jù)異?；蜻B接失敗等情況。出錯的原因是什么？本文將從門限電平為你...

相比一代產(chǎn)品，二代產(chǎn)品外形幾乎沒有變化，但功能更加強(qiáng)大；其中Baby-LIN-RM-II可以支持高速CAN和低速CAN；Baby-LIN-MB-II也可以支持CAN總線；手持式的測試設(shè)備H...

CAN總線隔離主要包含通信隔離和供電隔離，ZLG致遠(yuǎn)電子面向車載CAN總線隔離防護(hù)提供了完善的解決方案——器件車規(guī)級隔離CAN收發(fā)器...

CAN總線應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜多樣，可能會出現(xiàn)各種異常情況。本文列舉了常見的CAN接口異常情況及解決方法，幫您更加高效地分析及解決CAN接口應(yīng)用問題。...

CAN總線支線過長，上升沿和下降沿產(chǎn)生臺階現(xiàn)象，當(dāng)臺階正好處于0.5V邏輯識別閾值附近時，容易導(dǎo)致位寬度失調(diào)，從而使接收節(jié)點接收錯誤，針對此類錯誤本文給出了...

整車廠作為傳統(tǒng)的整車制造廠商，掌握了從整車設(shè)計、整車測試、裝配以及生產(chǎn)制造等核心，是資源高度集中的系統(tǒng)集成商，而互聯(lián)網(wǎng)公司得天獨厚的就是軟件、算法以及...

2018年11月9日，北京 –日前，業(yè)界領(lǐng)先的國內(nèi)嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)品牌周立功宣布與全球知名電商京東JD.COM合作，開設(shè)周立功旗艦店。周立功旗下子公司ZLG致遠(yuǎn)電子的ARM...

一直以來，汽車的測試都離不開CAN，而CAN的應(yīng)用也離不開汽車行業(yè)。因此，在新能源汽車越發(fā)成熟的今天，CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關(guān)注的焦點。...

在CAN總線測試中，會遇到找不出原因的錯誤，那你可能忽略了一個解決異常的利器——終端電阻。究竟終端電阻對CAN總線有什么重要作用和影響呢？電信號在電纜中的傳...

CAN與485都是工業(yè)通信中常用的現(xiàn)場總線，做好通信總線的隔離防護(hù)是產(chǎn)品可靠、穩(wěn)定的重要前提。如何做好通信總線的隔離防護(hù)呢？本文與讀者淺談總線隔離那點事。目...

自動駕駛技術(shù)迅速發(fā)展，車輛中的CAN總線已經(jīng)無法滿足數(shù)據(jù)吞吐量和傳輸速度的要求，CAN總線的加速升級版——CAN FD技術(shù)正在逐漸替代現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，為了進(jìn)一步了解CAN ...

CAN總線已經(jīng)成為新能源汽車、軍工、航空等行業(yè)的主控系統(tǒng)應(yīng)用總線，但隨著節(jié)點增加，CAN網(wǎng)絡(luò)的不穩(wěn)定性對設(shè)備運行帶來極大安全隱患。ZLG致遠(yuǎn)電子專注于構(gòu)建CAN總...

ZLG致遠(yuǎn)電子“功率變換測試技術(shù)研討會暨新品發(fā)布會”于2018年7月27日在北京?麗亭華苑酒店成功舉辦，在研討會上，ZLG致遠(yuǎn)電子對行業(yè)最前沿的測試測量技術(shù)進(jìn)行了...

嵌入式系統(tǒng)要求測試工具既能評估單個單元、又能評估整個系統(tǒng)！如圖所示，典型MP3音樂播放器的方框圖。象許多嵌入式計算設(shè)備一樣，MP3播放器使用混合信號，其中包...

時序和協(xié)議是數(shù)字系統(tǒng)調(diào)試的兩大關(guān)鍵點，也是邏輯分析儀最能發(fā)揮價值的地方。如何使用邏輯分析儀快速地完成接線配置并采集到數(shù)據(jù)呢？這里以IIC協(xié)議為例為大家實...

各位工程師在工業(yè)通訊現(xiàn)場，最擔(dān)心的是通訊網(wǎng)絡(luò)因浪涌產(chǎn)生的瞬態(tài)過壓和過流，導(dǎo)致總線通訊網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)發(fā)送錯誤信號甚至系統(tǒng)癱瘓的現(xiàn)象，為避免這一類事故的發(fā)生，在...

大類產(chǎn)品滿足需要程度：中高檔科學(xué)測試儀器國內(nèi)市場滿足率為30%，中低檔科學(xué)儀器滿足率65%;生產(chǎn)過程測量控制儀表及系統(tǒng)產(chǎn)品在大型工程項目中的品種滿足率達(dá)50%，...

羅德與施瓦茨公司發(fā)布了新的R&S RTx-K76 CXPI 串行觸發(fā)與解碼選件，使用戶可借助于R&S RTE 或 R&S RTO示波器分析時鐘擴(kuò)展外設(shè)接口（CXPI）通信總線。用戶可解碼...

近幾年我國電子測量儀器行業(yè)取得了很大進(jìn)步，但與國外廠商相比差距仍然很大，主要體現(xiàn)在以下幾方面：...

普源精電宣布，為滿足廣大用戶在汽車總線調(diào)試方面的需求，將于2015年12月8日正式發(fā)布基于MSO/DS4000系列數(shù)字示波器的LIN總線觸發(fā)與解碼功能。所有MSO/DS4000系列...