6．推進車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務平臺建設。推動各類“車路云網(wǎng)圖”數(shù)據(jù)平臺建設和互聯(lián)互通，加強道路基礎設施、通信基站、車聯(lián)網(wǎng)平臺和應用服務等信息交互和數(shù)據(jù)共享。推進智慧出行、智能調(diào)度、先進感知監(jiān)測等系統(tǒng)綜合應用，打造全市統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務平臺。推進以全市車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務平臺為核心，與京、冀等重點區(qū)域互聯(lián)互通的平臺建設和運營。加強算法模型研究，引育一批高精度地圖、數(shù)據(jù)分析、出行服務、金融保險等領域數(shù)據(jù)服務企業(yè)，持續(xù)提升數(shù)據(jù)應用和增值服務能力。（市工業(yè)和信息化局、市公安局、濱海新區(qū)人民政府、西青區(qū)人民政府、河北區(qū)人民政府按職責分工負責）

7．培育智能駕駛關鍵零部件企業(yè)。持續(xù)提升車用攝像頭、毫米波雷達和傳感器等車用感知系統(tǒng)優(yōu)勢領域競爭力，推動全地形路面檢測系統(tǒng)、房車智能化系統(tǒng)研發(fā)量產(chǎn)，加快毫米波雷達研發(fā)中心項目建設。做強車輛控制器、車載控制單元、線控部件、車載計算平臺等高附加值汽車電子產(chǎn)品，大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)控制單元（T—BOX）項目，推進T—BOX裝配應用，支持重點企業(yè)提升智能汽車車身、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智能座艙等生產(chǎn)能力。培育一批環(huán)境感知、車路協(xié)同通信等領域高成長型路側(cè)裝備企業(yè)，推進環(huán)境視覺和雷達傳感器硬件項目盡快落地，加快固件算法和視覺影像成像技術研發(fā)。培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域工業(yè)軟件特色產(chǎn)品，支持初創(chuàng)型企業(yè)擴大規(guī)模。（市工業(yè)和信息化局、市科技局、市合作交流辦、有關區(qū)人民政府按職責分工負責）

（三）打造商用車新增長點

8．布局“甲醇+電”商用車新產(chǎn)業(yè)。探索“甲醇+電”商用車技術路線，支持醇電專用車生產(chǎn)基地建設，設立甲醇汽車、換電重卡、綠色城配貨運三個運力平臺，打造“綠色甲醇”制備工廠和甲醇燃料北方倉儲中心、交易中心、結(jié)算中心，構建以醇氫動力為核心的“醇、運、站、車”完整綠色甲醇運力生態(tài)。（市工業(yè)和信息化局、濱海新區(qū)人民政府、天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會按職責分工負責）

9．加快氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推進濱海新區(qū)氫燃料電池汽車示范城市建設，搭建氫能科技成果展示與體驗中心，打造氫能示范產(chǎn)業(yè)園。推動天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、天津港保稅區(qū)與整車企業(yè)在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)和場景等領域開展合作，加快氫燃料電池商用車在津落地。（市工業(yè)和信息化局、市交通運輸委、市發(fā)展改革委、市財政局、濱海新區(qū)人民政府、天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會、天津港保稅區(qū)管委會按職責分工負責）

10．加大產(chǎn)業(yè)關鍵環(huán)節(jié)引育力度。構建甲醇燃料供應和電控噴射系統(tǒng)等關鍵零部件規(guī)?；圃祗w系，重點引進電池系統(tǒng)、電堆、質(zhì)子交換膜等燃料電池及關鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)，推進燃料電池汽車示范評價平臺、氫燃料電池車輛測試基地等項目建設。（市工業(yè)和信息化局、市科技局、市發(fā)展改革委、市合作交流辦、有關區(qū)人民政府、天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會、天津港保稅區(qū)管委會按職責分工負責）

（四）推動汽車核心零部件企業(yè)集聚發(fā)展

11．推動動力電池產(chǎn)業(yè)擴量升級。加快推進動力電池相關重點項目建設，推動電池生產(chǎn)企業(yè)從消費類電池向車用動力電池轉(zhuǎn)型，不斷擴大動力電池產(chǎn)能。吸引動力電池領域頭部企業(yè)來津投資，支持企業(yè)在津布局全固態(tài)電池等新一代電池技術的研發(fā)和制造基地。（市工業(yè)和信息化局、市合作交流辦、有關區(qū)人民政府、天津濱海高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會、天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會按職責分工負責）

12．加快電機電控產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推進新能源電機及電驅(qū)動總成生產(chǎn)相關項目建設，加快驅(qū)動控制單元、集成式電動軸驅(qū)系統(tǒng)開發(fā)量產(chǎn)，支持車用多層片式陶瓷電容器（MLCC）項目盡快達產(chǎn)，提高車規(guī)級產(chǎn)品比例。積極引進新能源汽車逆變器等生產(chǎn)企業(yè)和絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）功率半導體生產(chǎn)企業(yè)。（市工業(yè)和信息化局、市合作交流辦、有關區(qū)人民政府、天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會、天津港保稅區(qū)管委會按職責分工負責）

13．加快發(fā)展車規(guī)級芯片。加大車規(guī)級微控制單元（MCU）芯片、射頻芯片、視頻傳輸芯片研發(fā)力度，實現(xiàn)射頻芯片國產(chǎn)替代，在汽車安全和車聯(lián)網(wǎng)通信安全方面形成領先優(yōu)勢。成立中國汽車芯片標準檢測服務聯(lián)盟，打造汽車芯片標準體系和汽車芯片測試認證評價體系。爭取汽車芯片鏈主央企在津布局，打造濱海新區(qū)車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)集群，鼓勵整車企業(yè)開放汽車芯片應用場景。（市工業(yè)和信息化局、市科技局、濱海新區(qū)人民政府、西青區(qū)人民政府、天津濱海高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會、天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會按職責分工負責）

14．支持傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型。支持武清區(qū)在京津產(chǎn)業(yè)新城打造服務京津冀三地整車企業(yè)的產(chǎn)業(yè)配套園。支持天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)布局新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵零部件企業(yè)，推動傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。搭建汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈數(shù)據(jù)信息平臺，完善零部件供應鏈數(shù)據(jù)體系。鼓勵整車企業(yè)開放供應體系，持續(xù)開展整車和零部件企業(yè)撮合對接，打通本市零部件企業(yè)與長三角、珠三角等地整車企業(yè)的合作渠道。（市工業(yè)和信息化局、有關區(qū)人民政府、天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會按職責分工負責）

（五）完善基礎設施體系