《電動汽車無線充電系統(tǒng)商用車應(yīng)用特殊要求》
國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《電動汽車無線充電系統(tǒng)商用車應(yīng)用特殊要求》由524(中國電力企業(yè)聯(lián)合會)歸口上報(bào)及執(zhí)行，主管部門為中國電力企業(yè)聯(lián)合會。主要起草單位中國電力科學(xué)研究院 。公示截止日期為2018年1月17日。
目的意義
1、我國處于電動汽車無線充電技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)、應(yīng)用推廣3個方面的國際領(lǐng)先地位，但標(biāo)準(zhǔn)化落后，有必要盡快實(shí)現(xiàn)“有標(biāo)準(zhǔn)可依”。
我國已經(jīng)進(jìn)行電動汽車傳導(dǎo)式充電和換電的標(biāo)準(zhǔn)化工作，無線充電作為向電動汽車提供能量的第三種方式，其標(biāo)準(zhǔn)化工作在我國還沒有開展，這與我國的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位不匹配。
2、電動汽車無線充電應(yīng)用具有特殊優(yōu)勢，標(biāo)準(zhǔn)化是其推廣發(fā)展的前提條件。
無線充電系統(tǒng)可用于電動汽車在車庫、停車場、充電站等場所的無人值守自動充電，大幅提升土地使用效率，構(gòu)建電動汽車充電公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營的新模式，加速實(shí)施我國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。
對于已經(jīng)投身于汽車無線充電系統(tǒng)開發(fā)和應(yīng)用的電力企業(yè)、車企、設(shè)備商、運(yùn)營企業(yè)、用戶來說，無標(biāo)準(zhǔn)可依的狀態(tài)阻礙了無線充電技術(shù)在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用推廣。
3、國務(wù)院辦公廳在關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見中明確提出加快制定無線充電等新型充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此亟需從國家層面組織開展電動汽車無線充電系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。
4、助力相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展、產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同進(jìn)步，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。
5、無線充電系統(tǒng)的商用車應(yīng)用在我國已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)，截止目前，全國范圍內(nèi)共有十幾條商業(yè)示范運(yùn)營線路，歐洲、美國的多個城市也有相應(yīng)的商業(yè)示范運(yùn)營案例。
無線充電系統(tǒng)在商用車領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化，對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有十分重要的規(guī)范和促進(jìn)意義。
范圍和主要技術(shù)內(nèi)容
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車無線充電系統(tǒng)商用車應(yīng)用特殊要求，包括分類、一般要求、功能要求、通信、電擊防護(hù)、結(jié)構(gòu)要求、電磁兼容性、設(shè)備性能要求、EMF、使用條件、標(biāo)識和說明等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于靜態(tài)磁耦合無線充電系統(tǒng)，系統(tǒng)供電電源額定電壓最大值為1000 VAC或1500 VDC，額定輸出電壓最大值為1000V AC或1500 VDC。
《電動汽車無線充電系統(tǒng) 互操作性及測試》
國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《電動汽車無線充電系統(tǒng) 互操作性及測試》由524(中國電力企業(yè)聯(lián)合會)歸口上報(bào)及執(zhí)行，主管部門為中國電力企業(yè)聯(lián)合會。主要起草單位國家電網(wǎng)公司 、中國電力科學(xué)研究院 、中興集團(tuán) 。公示截止日期為2018年1月17日。
目的意義
1、我國處于電動汽車無線充電技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)、應(yīng)用推廣3個方面的國際領(lǐng)先地位，但標(biāo)準(zhǔn)化落后，有必要盡快實(shí)現(xiàn)“有標(biāo)準(zhǔn)可依”。
我國已經(jīng)進(jìn)行電動汽車傳導(dǎo)式充電和換電的標(biāo)準(zhǔn)化工作，無線充電作為向電動汽車提供能量的第三種方式，其標(biāo)準(zhǔn)化工作在我國還沒有開展，這與我國的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位不匹配。
2、電動汽車無線充電應(yīng)用具有特殊優(yōu)勢，標(biāo)準(zhǔn)化是其推廣發(fā)展的前提條件。
無線充電系統(tǒng)可用于電動汽車在車庫、停車場、充電站等場所的無人值守自動充電，大幅提升土地使用效率，構(gòu)建電動汽車充電公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營的新模式，加速實(shí)施我國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。
對于已經(jīng)投身于汽車無線充電系統(tǒng)開發(fā)和應(yīng)用的電力企業(yè)、車企、設(shè)備商、運(yùn)營企業(yè)、用戶來說，無標(biāo)準(zhǔn)可依的狀態(tài)阻礙了無線充電技術(shù)在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用推廣。
3、國務(wù)院辦公廳在關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見中明確提出加快制定無線充電等新型充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而電動汽車無線充電標(biāo)準(zhǔn)化工作在我國還沒有展開，因此亟需從國家層面組織開展電動汽車無線充電系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。
