在智能駕駛系統(tǒng)中，傳感器相當(dāng)于車輛的“眼睛”和“耳朵”，承擔(dān)著收集周圍環(huán)境信息的關(guān)鍵任務(wù)，是其“感知-決策-執(zhí)行”中的重要一環(huán)。而從多個智駕失靈事件來看，不同類型傳感器之間的協(xié)同工作也面臨挑戰(zhàn)，由于數(shù)據(jù)融合算法不夠成熟，傳感器之間在處理數(shù)據(jù)沖突時存在決策矛盾，影響了智能駕駛系統(tǒng)對整體環(huán)境的準(zhǔn)確感知。為解決這些問題，傳感器企業(yè)從被動響應(yīng)到主動參與制定科學(xué)合理的動態(tài)測試規(guī)范顯得至關(guān)重要。
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