而這也讓東方中科作為專業(yè)測(cè)試技術(shù)服務(wù)商的地位和價(jià)值凸顯。業(yè)內(nèi)人士指出，在現(xiàn)實(shí)中，產(chǎn)業(yè)客戶和測(cè)量?jī)x器制造商難以完成整套測(cè)試解決方案的任務(wù)。測(cè)試不是一個(gè)垂直的行業(yè)，它涉及到各行各業(yè)，只要涉及電子領(lǐng)域就都有跟電子測(cè)試相關(guān)的內(nèi)容。這導(dǎo)致了行業(yè)足夠大，同時(shí)也非常分散，客戶在測(cè)試這一細(xì)分產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)充分投入并不經(jīng)濟(jì)。同理，專業(yè)儀器制造商也不擅于針對(duì)單一客戶的復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景和測(cè)試需求做個(gè)性化定制，只能提供自主品牌的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，這樣才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)最大化。

常虹則進(jìn)一步表示，測(cè)試測(cè)量一直以來都是一個(gè)穩(wěn)健增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)，而現(xiàn)在東方中科是在以明顯超出行業(yè)平均水平的速率在增長(zhǎng)，這是因?yàn)檫^去20年間行業(yè)的發(fā)展演變和東方中科的成長(zhǎng)積累，形成了東方中科相較于同業(yè)獨(dú)有的能力結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)位置，“這不是整個(gè)行業(yè)普遍情況，它就是東方中科的特點(diǎn)，而且這個(gè)趨勢(shì)會(huì)不斷的演進(jìn)增強(qiáng)，自我強(qiáng)化?！?

有研報(bào)指出，資本市場(chǎng)長(zhǎng)期對(duì)東方中科關(guān)注度不高，主要原因是將公司的傳統(tǒng)主業(yè)測(cè)試技術(shù)與服務(wù)業(yè)務(wù)歸結(jié)為簡(jiǎn)單的電子測(cè)量?jī)x器產(chǎn)品經(jīng)銷業(yè)務(wù)。而目前，電子測(cè)量行業(yè)下游客戶應(yīng)用場(chǎng)景愈發(fā)繁多，并且隨著下游行業(yè)對(duì)綜合測(cè)試測(cè)量需求的提升，解決方案化和集成化趨勢(shì)明顯。公司在測(cè)試測(cè)量領(lǐng)域綜合服務(wù)能力的優(yōu)勢(shì)顯著，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化。參考海外同行業(yè)公司的規(guī)模和份額均有極大提升空間，且外部環(huán)境的復(fù)雜有利于市場(chǎng)集中度提升和公司的加速成長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)也顯示，在過去5年間，東方中科在管理資源上并未增加過多投入，但其業(yè)務(wù)增速明顯加快，超過成本增速，這印證了東方中科競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷強(qiáng)化的事實(shí)。常虹進(jìn)一步表示，在國(guó)家部署產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、大力發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的宏觀背景下，面向新一代移動(dòng)通信、新能源汽車、半導(dǎo)體、先進(jìn)智能制造等高技術(shù)、高成長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝控制、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)、運(yùn)行維護(hù)升級(jí)等都需要繼續(xù)配套各種復(fù)雜測(cè)試的解決方案。這將繼續(xù)有力促進(jìn)東方中科在各種測(cè)試應(yīng)用系統(tǒng)方面的研發(fā)投入和業(yè)務(wù)拓展，進(jìn)一步提高公司營(yíng)業(yè)收入和盈利能力。

技術(shù)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)先布局不斷探得行業(yè)高毛利“富礦”

東方中科近兩年在新能源車測(cè)試業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，就說明了新興領(lǐng)域?qū)τ诠境砷L(zhǎng)性的帶動(dòng)作用。常虹表示，新能源車測(cè)試業(yè)務(wù)的發(fā)展，實(shí)際上源自此前東方中科為實(shí)現(xiàn)公司成長(zhǎng)性和業(yè)績(jī)高增速所做的戰(zhàn)略安排。

“我們通過分析發(fā)現(xiàn)，電子信息產(chǎn)業(yè)雖然整體上是相對(duì)平穩(wěn)增長(zhǎng)的狀態(tài)，但其中是有結(jié)構(gòu)性變化的?！背：缰赋觯娮有畔a(chǎn)業(yè)的各個(gè)細(xì)分行業(yè)，都有各自的發(fā)展曲線，包含初創(chuàng)期、成長(zhǎng)期、成熟期、整合期等各個(gè)階段。典型如5到10年前是消費(fèi)電子行業(yè)高成長(zhǎng)期，近5年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)也處于這個(gè)過程。而在上述產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期中，恰恰在步入整合期前的2~3年時(shí)間，是測(cè)試測(cè)量業(yè)務(wù)高增長(zhǎng)的階段，“這個(gè)階段測(cè)試需求會(huì)形成爆發(fā)性增長(zhǎng)，其增速可能是平穩(wěn)階段的2~3倍，這是一個(gè)普遍規(guī)律。”

作為測(cè)試測(cè)量專業(yè)服務(wù)商，要做的就是不斷地抓住像消費(fèi)電子、汽車電子，以及未來的半導(dǎo)體或其他行業(yè)的快速增長(zhǎng)期，充分享受其測(cè)試需求爆發(fā)性增長(zhǎng)的紅利。東方中科管理層深刻理解這一規(guī)律，并在新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了完美實(shí)踐。2018年，東方中科率先于內(nèi)部建立新能源汽車事業(yè)部，改變以往在汽車行業(yè)僅提供通用測(cè)試設(shè)備和簡(jiǎn)單服務(wù)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，全面強(qiáng)化提供專業(yè)的汽車測(cè)試解決方案的供給能力。經(jīng)過四年的發(fā)展，東方中科新能源汽車測(cè)試業(yè)務(wù)成功躋身行業(yè)第一陣營(yíng)。此后，東方中科充分發(fā)揮上市平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，并購(gòu)了在包括新能源汽車在內(nèi)的汽車電子相關(guān)測(cè)試領(lǐng)域深耕多年的行業(yè)頭部企業(yè)：上海北匯信息科技有限公司，使公司在汽車電子測(cè)試領(lǐng)域建立了更為明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并持續(xù)增厚了公司利潤(rùn)。

未來，東方中科如何保證能始終抓住新興市場(chǎng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)機(jī)遇？常虹表示，這有賴于東方中科業(yè)已形成的成熟業(yè)務(wù)模式和核心競(jìng)爭(zhēng)力。新興市場(chǎng)的測(cè)試測(cè)量業(yè)務(wù)機(jī)遇在前，但并非所有企業(yè)都能抓住。究其原因，在于東方中科長(zhǎng)時(shí)間專注測(cè)試測(cè)量主業(yè)，形成了對(duì)各類行業(yè)客戶的廣泛覆蓋和深入了解。“我們很清楚一個(gè)行業(yè)發(fā)展到了什么階段，是高成長(zhǎng)期還是泡沫期；我們也很清楚行業(yè)里哪些是頭部客戶，哪些真正具有購(gòu)買力和投入能力?！睎|方中科認(rèn)為，只要做好專業(yè)測(cè)試產(chǎn)品和方案的研發(fā)，加大對(duì)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的投入，同時(shí)積極利用好上市公司這一資本運(yùn)作平臺(tái)，抓住擴(kuò)張機(jī)遇，就可以最大程度的獲取相關(guān)行業(yè)在特定階段性爆發(fā)性增長(zhǎng)的紅利。