2023年9月14-15日,2023新能源汽車智能綠色制造創(chuàng)新技術(shù)大會在浙江烏鎮(zhèn)舉辦。本次大會聚焦汽車車身及輕量化零部件制造的智能化、數(shù)字化與綠色化,邀請了來自汽車...
截至12月底,工業(yè)和信息化部辦公廳今年共印發(fā)3批共計1322項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計劃,涉及化工、石化、建材、電子、鋼鐵、機(jī)械、船舶、汽車、輕工、紡織、包裝、...
日,工信部發(fā)布了第三個“五大工程”年度落實(shí)方案《綠色制造2016專項(xiàng)行動實(shí)施方案》,再次將節(jié)能環(huán)保推上話題浪尖。這不僅會帶來監(jiān)測、檢測儀表的應(yīng)用市場,對于...
我國已經(jīng)提出,到2025年中國要邁入制造業(yè)強(qiáng)國之列,到2045年要進(jìn)入制造業(yè)強(qiáng)國前列。全球萬企共生聯(lián)盟發(fā)起人羅百輝認(rèn)為,現(xiàn)在傳統(tǒng)制造業(yè),尤其是原材料基礎(chǔ)工業(yè)面...
“從上周五到今天,北京已經(jīng)一周沒有看見太陽了。當(dāng)然,霧霾天氣的出現(xiàn)是多種因素綜合作用的結(jié)果,但起碼從一個側(cè)面證明,發(fā)展綠色設(shè)計與制造,推廣綠色產(chǎn)品十分...
綠色制造是生態(tài)發(fā)展的需要,也是中國制造向高端發(fā)展的必然選擇。綠色制造側(cè)重降低消耗,智能制造側(cè)重提質(zhì)增效,兩者相互補(bǔ)充,更相互促進(jìn)、不可分割。與此同時,...
亞太區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合進(jìn)程近年來明顯在加快,形成所謂“10+1”、“10+3”、“10+6”(東亞峰會,東盟十國、中國、日本、韓國、印度、澳大利亞和新西蘭)等經(jīng)貿(mào)合作機(jī)...