其實(shí)這中間的矛盾已經(jīng)很明顯了,一方面是中國以人口紅利作為發(fā)展的動(dòng)力,另一方面發(fā)達(dá)國家希望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線智能化,減少用工規(guī)模,提高生產(chǎn)率。這個(gè)矛盾意味著什么呢?最簡單來說,一旦發(fā)達(dá)國家工業(yè)4.0落地實(shí)施發(fā)揮效用了,就意味著我們不能代工iphone了,以后只能代工小米了。但,中國像小米這樣的企業(yè)有什么呢?缺乏創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的小米模式又能走多遠(yuǎn)呢?
更重要的問題,被機(jī)器代替的人將去往何處?據(jù)媒體報(bào)道,富士康昆山工廠自2010年投入巨資對(duì)車間進(jìn)行自動(dòng)化改造,采用自主研發(fā)機(jī)械手臂上線生產(chǎn),在其中的一個(gè)生產(chǎn)流程中,15臺(tái)設(shè)備在3名工人的看護(hù)下,一天就可以生產(chǎn)130萬件中間產(chǎn)品,而在過去則需要幾百名工人在同一條生產(chǎn)線上接力24小時(shí)作業(yè)。自從自動(dòng)化產(chǎn)線上線以來,富士康昆山工廠前后共裁減掉5萬人。
2013年4月,德國頒布了《關(guān)于實(shí)施工業(yè)4.0戰(zhàn)略的建議》白皮書,標(biāo)志著工業(yè)4.0的概念正式誕生。這一概念此后迅速席卷全球,并成為我國的熱門話題。
《工業(yè)4.0:即將來襲的第四次工業(yè)革命》一書,由德國多位資深業(yè)界人士合著,對(duì)技術(shù)問題進(jìn)行了較為深入的探討,有較高的權(quán)威性和參考價(jià)值,但該書的概括性很強(qiáng),技術(shù)涉及較淺,導(dǎo)致了很多爭議。要理解這本書,就要了解更多的背景。