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FLIR推出首款用于甲烷檢測的非制冷型固定式互聯(lián)熱像儀

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，F(xiàn)LIR Systems（菲力爾）近日宣布推出其首款固定安裝的非制冷型自動泄露檢測紅外相機(jī)FLIR GF77a Gas Find，專門用于甲烷和其它工業(yè)氣體的可視化檢測。互聯(lián)型GF77a是FLIR光學(xué)氣體成像（OGI）系列產(chǎn)

全國首批53家企業(yè)愿貢獻(xiàn)場地儀器人員資金?支援抗疫滅毒

2月1日下午，華大集團(tuán)、松禾資本、猛犸基金會、吉因加等53家科技、創(chuàng)投、公益機(jī)構(gòu)等，共同發(fā)表《抗疫滅毒聯(lián)合行動倡議》，表示可提供PCR實(shí)驗(yàn)室等實(shí)驗(yàn)室場地十余處，自動化核酸儀等儀器數(shù)十臺，以及部分人員、物資和

是德科技推出全新 5G 信道仿真解決方案

2020年1月21日，是德科技公司(NYSE：KEYS)宣布推出全新5G信道仿真解決方案，加速5G無縫互連部署并提供卓越的最終用戶體驗(yàn)。Keysight PROPSIM FS16 信道仿真解決方案作為是德科技眾多創(chuàng)新技術(shù)中的最新成員，將會助力

深圳新添 DRAM 測試裝備研發(fā)中心及測試服務(wù)中心

2020年1月18日，深圳航天科創(chuàng)公司與 DRAM 測試服務(wù)企業(yè)深圳皇虎、智能制造高新技術(shù)企業(yè)光彩凱宜舉行了共建航天DRAM測試裝備研發(fā)中心及測試服務(wù)中心項(xiàng)目簽約儀式。據(jù)悉，該項(xiàng)目合作內(nèi)容涉及設(shè)備研發(fā)、測試服務(wù)、測試

羅德與施瓦茨與半導(dǎo)體制造商Marvell合作車載網(wǎng)絡(luò)測試

測試與測量專家羅德與施瓦茨和半導(dǎo)體制造商Marvell 成功實(shí)現(xiàn)了88Q6113 多吉比特車載交換機(jī)平臺的一致性測試與調(diào)試。先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展為車載網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架設(shè)計(jì)開辟了新途徑。如今的汽車內(nèi)至少集成了上百個ECU，使得

是德科技聯(lián)手CAICT加速IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的5G基站性能測試

是德科技公司(NYSE：KEYS)與中國信息通信研究院(CAICT)的合作成績斐然，推動了IMT-2020(5G)推進(jìn)組組織的5G新空口(NR)基站性能測試。IMT-2020 (5G) 推進(jìn)組匯集了全球多家通信運(yùn)營商、產(chǎn)品供應(yīng)商、高校及科研機(jī)構(gòu)。是

TDK發(fā)布新款超聲波ToF傳感器 傳感范圍大幅擴(kuò)展至5米

日本TDK近日宣布立即開始向部分OEM戰(zhàn)略合作伙伴提供基于MEMS的超聲波飛行時(shí)間（ToF）傳感器Chirp CH-201，該ToF傳感器具有擴(kuò)展的傳感范圍。這款ToF傳感器采用一顆微型超聲換能器芯片發(fā)送超聲波脈沖，然后接收傳感器

FLIR與ANSYS聯(lián)手加速熱像儀機(jī)器學(xué)習(xí)，為自動駕駛保駕護(hù)航

FLIR將把熱傳感器集成到ANSYS的尖端駕駛模擬器中，以對自動駕駛車輛的熱成像進(jìn)行建模、測試和驗(yàn)證據(jù)外媒報(bào)道，F(xiàn)LIR Systems, Inc.（納斯達(dá)克證交所代碼：FLIR，以下簡稱FLIR）與ANSYS（納斯達(dá)克證交所代碼：ANSS）正

SAW濾波器進(jìn)軍中高頻段市場，鍵合技術(shù)來助力！

多年來，體聲波濾波器（BAW）一直引領(lǐng)著移動通信中高頻段射頻（RF）濾波器技術(shù)。如今，新興的薄膜聲表面波濾波器（TF-SAW）技術(shù)可能會擾亂這個市場。正如Yole在報(bào)告表示，相比傳統(tǒng)的SAW濾波器和溫度補(bǔ)償（TC-SAW）濾

英意聯(lián)合研制低成本中波紅外探測器 將改變?nèi)驅(qū)Φ赜^測市場

在英國對地觀測儀器中心（CEOI）的資助下，意大利萊昂納多公司和英國薩里衛(wèi)星技術(shù)有限公司（SSTL）將聯(lián)合研制一種用于低成本先進(jìn)中波紅外（MWIR）成像儀的新型探測器組件。此項(xiàng)合作旨在利用萊昂納多公司已在其他空間

VIAVI與Ingram Micro達(dá)成合作 在美國分銷測試儀器

近日，Viavi Solutions Inc.表示，已與Ingram Micro Inc.達(dá)成協(xié)議，同意在美國分銷本公司用于光纖和電纜MSO網(wǎng)絡(luò)的一些測試儀器以及用于企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的性能管理產(chǎn)品。Ingram Micro將向其客戶提供VIAVI測試儀器和產(chǎn)品，例

福祿克推出新品：多功能輻射測量儀器RaySafe 452

RaySafe 452是一個強(qiáng)大的多功能輻射測量儀器，滿足各種類型的電離輻射檢測，從搜尋同位素放射源，測量X射線機(jī)和直線加速器的散漏射線，到測量核醫(yī)學(xué)的各種α、β表面污染。打開儀器幾秒鐘之內(nèi)就可以測量。讓您的時(shí)間

100美元！Velodyne發(fā)布尺寸最小的新款激光雷達(dá)Velabit

Velodyne Lidar近日在2020年國際消費(fèi)電子展（CES 2020）上推出了Velodyne最小的激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器Velabit™，這款傳感器將3D激光雷達(dá)感知的多功能性和經(jīng)濟(jì)性提升到了全新的高度。Velabit充分利用了Velodyne創(chuàng)

圖像傳感器霸主索尼進(jìn)軍激光雷達(dá) 搶占汽車電子市場

索尼（SONY）正在針對自動駕駛汽車應(yīng)用開發(fā)一款基于硅的激光雷達(dá)（LiDAR）視覺傳感器，以期在下一個巨大的汽車電子市場搶占先機(jī)。業(yè)界普遍認(rèn)為激光雷達(dá)是賦能自動駕駛汽車安全性和功能性的關(guān)鍵組件。索尼是全球領(lǐng)先

以色列TriEye與保時(shí)捷合作開發(fā)短波紅外成像傳感器

雖然激光雷達(dá)和雷達(dá)等技術(shù)已經(jīng)吸引了自動駕駛汽車傳感系統(tǒng)的廣泛關(guān)注，但短波紅外成像傳感器（SWIR）仍然是其一個潛在的競爭對手。因?yàn)榕c容易受到某種形式干擾的激光雷達(dá)和雷達(dá)傳感器不同，短波紅外成像傳感器傳感器

大疆子公司發(fā)布兩款激光雷達(dá)傳感器 低成本可量產(chǎn)

2020年1月7日，CES 2020 在美國拉斯維加斯正式開幕。在 CES 2020 現(xiàn)場，大疆旗下子公司Livox 覽沃科技發(fā)布兩款高性能激光雷達(dá)（LiDAR）：Horizon和Tele-15。據(jù)悉，這兩款激光雷達(dá)傳感器可用于 L3 或 L4 級別自動駕駛

打破壟斷！國產(chǎn)CMOS圖像傳感器廠商推出高性能升級產(chǎn)品

CMOS圖像傳感器是一種典型的固體成像傳感器。近日，中國本土的CMOS圖像傳感器（CIS）廠商思特威科技（SmartSens）正式推出全新高性能星光級升級技術(shù)SmartClarity™ H系列產(chǎn)品。這一全新系列產(chǎn)品在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步

福祿克子品牌安博推出ULD-400系列超聲波檢漏儀

告別肥皂水檢漏，大大提高工作效率。福祿克旗下子品牌安博(Amprobe)全新推出ULD-400系列超聲波檢漏儀。ULD-410/420超聲波檢漏儀產(chǎn)品簡介2.5 英寸 LCD 屏幕，帶條形圖功能：使用簡單直觀高品質(zhì)耳機(jī)，有助于準(zhǔn)確定位泄

歐洲計(jì)量組織：研發(fā)可靠且可溯源的交流電壓測量系統(tǒng)

伏特是國際單位制（SI）電勢能的單位，表示電流流動所需的能量。根據(jù)通用一致性，直流電壓測量能夠溯源到標(biāo)準(zhǔn)伏特單位，但是交流電壓測量卻無法溯源。為了解決這一測量難題，歐洲計(jì)量創(chuàng)新與研究計(jì)劃（EMPIR）“基于

儀器儀表行業(yè)年終盤點(diǎn)：2019全球十大激光雷達(dá)廠商

2019年是激光雷達(dá)行業(yè)風(fēng)云變幻的一年，當(dāng)全球自動駕駛的浪潮襲來，越來越多的企業(yè)涌入，有“無人汽車眼睛”之稱的激光雷達(dá)也隨之迎來機(jī)遇。據(jù)全球市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IHSMarket預(yù)測，2025年全球自動駕駛汽車銷量將達(dá)到60萬

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