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關(guān)于示波器存儲(chǔ)深度的介紹

存儲(chǔ)深度(Record Length)也稱記錄長(zhǎng)度,它表示示波器可以保存的采樣點(diǎn)的個(gè)數(shù)。存儲(chǔ)深度如果為“20000個(gè)采樣點(diǎn)”則一般在技術(shù)指標(biāo)中會(huì)寫作“2Mpts”(這里的pts可以理解為“points”的縮寫)或2MS(這里的S也可以理解為“samples”的意思)。

經(jīng)常用示波器截圖寫報(bào)告?這一點(diǎn)你一定要知道!

一份測(cè)試報(bào)告可能包含幾十張示波器截圖,因此示波器截圖是否便捷非常關(guān)鍵。傳統(tǒng)的示波器截圖通常是用U盤將圖片從示波器拷貝到電腦上,如果工作電腦不支持插入U(xiǎn)盤,則更加復(fù)雜。能不能只按下Ctrl+V就自由粘貼當(dāng)前的示波器界面呢?Wave Analyze是示波器的PC分析軟件。除了本身的波形分析功能外,還解決用戶后期編寫測(cè)試文檔截圖繁瑣的問(wèn)題。

掌握這四點(diǎn),玩轉(zhuǎn)示波器解碼

協(xié)議解碼是示波器非常實(shí)用的功能,很多工程師因?yàn)椴皇煜げ僮?,或者參?shù)設(shè)置不正確,最終沒(méi)有得到理想的結(jié)果。本文對(duì)解碼設(shè)置方面的幾個(gè)細(xì)節(jié)做一個(gè)介紹,幫助您快速上手示波器的協(xié)議解碼。解碼是一種用特定的計(jì)算方法,將電脈沖信號(hào)、光信號(hào)、無(wú)線電波等轉(zhuǎn)換成它所代表的信息、數(shù)據(jù)等的過(guò)程。解碼是受傳者將接受到的符號(hào)或代碼還原為信息的過(guò)程,與編碼過(guò)程相對(duì)應(yīng),不同的解碼方法就是不同的協(xié)議。

CAN邊沿時(shí)間測(cè)試

目前在國(guó)內(nèi)汽車電子行業(yè)沒(méi)有明確的標(biāo)準(zhǔn),也就造成汽車零配件質(zhì)量良莠不齊,零配件整裝到汽車上將會(huì)造成CAN總線通信異常,給汽車駕駛帶來(lái)安全隱患。如下是GMW3122信號(hào)邊沿標(biāo)準(zhǔn)對(duì)CAN總線邊沿的規(guī)范要求。表中根據(jù)需求不同,波特率不同分為高速CAN 和低速CAN。測(cè)試的是信號(hào)邊沿時(shí)間,邊沿時(shí)間是指隱性電平到顯性電平時(shí)間和顯性電平到隱性電平變化的總時(shí)間。

如何從信號(hào)完整性角度選擇示波器?

信號(hào)完整性(Signal Integrity:簡(jiǎn)稱SI),指信號(hào)線上的信號(hào)質(zhì)量,是信號(hào)在電路中能以正確時(shí)序和電壓做出響應(yīng)的能力。當(dāng)電路中信號(hào)能以要求的時(shí)序、持續(xù)時(shí)間和電壓幅度到達(dá)接收端時(shí),該電路就有很好的信號(hào)完整性。信號(hào)完整性問(wèn)題包括誤觸發(fā)、阻尼振蕩、過(guò)沖、欠沖等,會(huì)造成時(shí)鐘間歇振蕩和數(shù)據(jù)出錯(cuò)。

如何保證示波器參數(shù)測(cè)量的精度?

“參數(shù)測(cè)量”是示波器分析波形的一大利器,工程師不用開啟光標(biāo)就可以輕松得到各項(xiàng)參數(shù)。但也有工程師會(huì)有點(diǎn)不放心:示波器如何保證測(cè)量精度呢?本文就帶你步步深入,了解示波器參數(shù)測(cè)量背后的算法。ZDS系列示波器提供了非常豐富的測(cè)量功能,測(cè)量項(xiàng)目最多可達(dá)51種。工程師在使用時(shí)遇到的問(wèn)題多是因?yàn)閷?duì)細(xì)節(jié)及原理了解不夠,下面就這些內(nèi)容,帶你一步一步深入挖掘,解開你的疑惑。

電子測(cè)量?jī)x器帶寬對(duì)測(cè)試的影響

電子測(cè)量?jī)x器多種多樣,萬(wàn)用表、示波器、功率計(jì)、電能質(zhì)量分析儀、功率分析儀等等,我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)同一個(gè)信號(hào)用不同的儀器測(cè)試,結(jié)果都不一樣,此時(shí)我們?cè)撊绾蝸?lái)判斷測(cè)試的準(zhǔn)確性呢!

工程師帶你了解示波器的高級(jí)觸發(fā)功能

傳統(tǒng)示波器的邊沿觸發(fā)功能,基本能滿足電子工程師日常使用的需求,比如正弦、方波等基本波形的采集觀察。然而,隨著電子行業(yè)的快速發(fā)展,各種復(fù)雜模擬、數(shù)字信號(hào)的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越廣泛,諸如電源檢測(cè)、工業(yè)電子、汽車電子、消費(fèi)類電子等場(chǎng)合。

固緯MDO/MSO系列示波器可以獲取頻率響應(yīng)波特圖

以往由于頻率響應(yīng)分析儀的價(jià)格比較貴,工程師或?qū)W生只有很少有機(jī)會(huì)進(jìn)行電路的頻率響應(yīng)波特圖分析?,F(xiàn)在,固緯已成功將頻率響應(yīng)分析功能(FRA)引入MDO-2000E系列和MSO-2000EA系列示波器,用戶可以輕松了解電路特性,使用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的儀器驗(yàn)證和分析器件性能。

如何選擇與使用測(cè)試探頭

在工程師使用示波器進(jìn)行測(cè)試工作的時(shí)候,他們大部分都只留意探頭的電壓范圍和頻率范圍,對(duì)探頭其他特性如等效電容、阻抗等特性沒(méi)有更深刻的理解,這會(huì)導(dǎo)致在某些場(chǎng)景下沒(méi)能選擇正確的探頭。事實(shí)上,探頭作為一個(gè)連接待測(cè)點(diǎn)到示波器的中間環(huán)節(jié), 它與待測(cè)設(shè)備、示波器共同組成了一個(gè)測(cè)試系統(tǒng),任意一個(gè)環(huán)節(jié)變化都會(huì)引起整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)的變化。

為什么汽車電子行業(yè)的工程師偏愛這款示波器?

說(shuō)到汽車電子行業(yè)的通信問(wèn)題,大家自然會(huì)想到CAN、LIN、CANFD、車載以太網(wǎng)等協(xié)議。那么工程師在調(diào)試這類通信問(wèn)題的時(shí)候,示波器是否擁有相關(guān)協(xié)議的分析插件就非常關(guān)鍵。這些分析插件是如何協(xié)助工程師解決問(wèn)題的呢?這里將重點(diǎn)從示波器的以太網(wǎng)分析、車載總線協(xié)議解碼、CAN位時(shí)間測(cè)試3個(gè)方面來(lái)進(jìn)行描述。

如何使用任意波形發(fā)生器進(jìn)行旋轉(zhuǎn)變壓器模擬?

所謂旋轉(zhuǎn)變壓器,即是一種電磁傳感器,通常被用于測(cè)量“旋轉(zhuǎn)物體“的轉(zhuǎn)軸角位移和角速度。這些“旋轉(zhuǎn)物體”通常應(yīng)用于汽車電子(凸輪/曲軸位置),航空(襟翼位置)以及舵機(jī)等工業(yè)領(lǐng)域。當(dāng)對(duì)使用旋轉(zhuǎn)變壓器的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、測(cè)試及故障排查時(shí),很有必要建立一個(gè)可以模擬實(shí)際旋轉(zhuǎn)變壓器輸出的系統(tǒng),尤其是當(dāng)需要測(cè)量一個(gè)旋轉(zhuǎn)變壓器電路的操作限值以及隨之產(chǎn)生的信號(hào)時(shí)。

頻率測(cè)量:兩種不同算法的差別詳解

頻率是信號(hào)最核心的特征之一,但工程師常有這種困惑:為什么硬件頻率計(jì)和示波器頻率測(cè)量結(jié)果不同呢?哪個(gè)數(shù)據(jù)才更精確呢?來(lái)聽聽資深硬件工程師的原理剖析分享。利用示波器測(cè)信號(hào)頻率是用戶經(jīng)常用到的功能,本文主要介紹了ZDS示波器頻率測(cè)量原理,并介紹硬件頻率計(jì)和參數(shù)測(cè)量中的頻率計(jì)的差異,通過(guò)此文可以加深對(duì)ZDS示波器頻率計(jì)的認(rèn)識(shí)和理解。

電流探頭測(cè)量實(shí)例和使用技巧

電流探頭的應(yīng)用十分廣泛,其基本原理是流經(jīng)導(dǎo)線的電流會(huì)在周圍產(chǎn)生磁場(chǎng),電流探頭把磁場(chǎng)轉(zhuǎn)化成相應(yīng)的電壓信號(hào),通過(guò)和示波器配合,觀察對(duì)應(yīng)的電流波形。廣泛應(yīng)用于開關(guān)電源、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器、電子整流計(jì)、LED 照明、新能源等領(lǐng)域。本文將講述常見的電流探頭的分類、原理、重要技術(shù)指標(biāo),并通過(guò)實(shí)例分析了解探頭之間的差別,讓大家能夠?qū)μ筋^有個(gè)基本的了解。

如何巧用邏輯分析儀分析數(shù)字信號(hào)?

時(shí)序和協(xié)議是數(shù)字系統(tǒng)調(diào)試的兩大關(guān)鍵點(diǎn),也是邏輯分析儀最能發(fā)揮價(jià)值的地方。如何使用邏輯分析儀快速地完成接線配置并采集到數(shù)據(jù)呢?這里以IIC協(xié)議為例為大家實(shí)測(cè)演示。數(shù)字系統(tǒng)邏輯關(guān)系是通訊研發(fā)過(guò)程中的關(guān)鍵,它直接影響到整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)能否正常工作。雖然示波器也能做部分?jǐn)?shù)字信號(hào)分析,但受限于通道數(shù)(一般只有4個(gè)通道)和存儲(chǔ)深度(較小)。邏輯分析儀可以達(dá)到34通道,記錄深度最長(zhǎng)可達(dá)2G,再配合數(shù)據(jù)壓縮算法,大大提高了工程師測(cè)試時(shí)序分析的效率。

巧用邏輯分析儀分析數(shù)字信號(hào)

數(shù)字系統(tǒng)邏輯關(guān)系是通訊研發(fā)過(guò)程中的關(guān)鍵,它直接影響到整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)能否正常工作。雖然示波器也能做部分?jǐn)?shù)字信號(hào)分析,但受限于通道數(shù)(一般只有4個(gè)通道)和存儲(chǔ)深度(較?。?。邏輯分析儀可以達(dá)到34通道,記錄深度最長(zhǎng)可達(dá)2G,再配合數(shù)據(jù)壓縮算法,大大提高了工程師測(cè)試時(shí)序分析的效率。下文以IIC為例,分享邏輯分析儀測(cè)試步驟。

用示波器做環(huán)路分析需要幾步?

盡管環(huán)路分析是檢測(cè)控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的重要手段,但是測(cè)試過(guò)程中有諸多細(xì)節(jié)需要注意,如何快速理解環(huán)路分析的意義?環(huán)路分析需要怎樣設(shè)定參數(shù)?環(huán)路分析的結(jié)果該如何讀取呢?

示波器的各種文件存儲(chǔ)方式與分析

關(guān)于示波器設(shè)置或數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)功能很多人表示似懂非懂,想對(duì)所測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行二次分析卻無(wú)從下手,存儲(chǔ)由此上演了猶抱琵琶半遮面的經(jīng)典橋段,接下來(lái)讓我們來(lái)揭開它神秘的面紗,讓你從此保存文件不再是難題。

推薦收藏!示波器探頭接口整理匯總

實(shí)驗(yàn)室多種示波器和探頭,不同廠家的探頭和示波器能不能混用呢?會(huì)不會(huì)對(duì)測(cè)量造成影響?這是眾多用戶在使用示波器探頭時(shí)遇到的困惑。有些探頭的形狀特殊,這種特殊設(shè)計(jì)的探頭是出于技術(shù)考慮還是商業(yè)模式考慮?是否可以兼容其他型號(hào)的示波器呢?本文一 一揭曉。

工程師“老司機(jī)”教你如何分析示波器故障和處理

示波器利用狹窄的、由高速電子組成的電子束,打在涂有熒光物質(zhì)的屏面上,就可產(chǎn)生細(xì)小的光點(diǎn)(這是傳統(tǒng)的模擬示波器的工作原理)。那么示波器使用中常見的故障以及注意事項(xiàng)有哪些呢?下面分享示波器使用中的典型故障以及處理方法: