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在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和中國(guó)新能源汽車科技飛速發(fā)展的大背景下,傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車的轉(zhuǎn)型成為趨勢(shì)。這一轉(zhuǎn)型不僅深刻改變了汽車產(chǎn)業(yè)的格局,也對(duì)上游零部件行業(yè),尤其是國(guó)內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。據(jù)數(shù)
作者:中國(guó)汽車報(bào) 王璞應(yīng)對(duì)全球氣候變化迫在眉睫,減碳脫碳之風(fēng)吹遍世界。身為負(fù)責(zé)任的大國(guó),4年前,中國(guó)作出了2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”的莊嚴(yán)承諾。眼下,綠色、低碳、可持續(xù),也正成為發(fā)展新質(zhì)
國(guó)金證券發(fā)表研報(bào)稱,在政策、技術(shù)等核心因素驅(qū)動(dòng)下,智能汽車的滲透率將快速提升,催生傳感器清洗產(chǎn)品需求,Robotaxi和無人配送小車正處于規(guī)模化運(yùn)營(yíng)的拐點(diǎn),后續(xù)這兩個(gè)行業(yè)傳感器清洗將會(huì)成為標(biāo)配。預(yù)測(cè)2030年全球
7月21日消息,同濟(jì)大學(xué)官網(wǎng)宣布,其自主研發(fā)的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控全無人測(cè)評(píng)系統(tǒng)”正式發(fā)布。據(jù)介紹,這是全球首套智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控多交通參與者測(cè)評(píng)系統(tǒng),致力于打造行業(yè)首家具備連續(xù)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景城市NOA(Navigate on
很多偉人和偉大企業(yè)的誕生都有借助于危機(jī)之態(tài),我國(guó)科學(xué)儀器一直缺乏一到兩家敢于直面全球競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)頭羊,它們是否會(huì)誕生于當(dāng)下我們無法有效預(yù)判,但唯一確定的是,當(dāng)下的環(huán)境雖充滿困境但同時(shí)對(duì)充滿潛力的企業(yè)也是難
近日,全球首臺(tái)商用低溫版掃描氮—空位探針顯微鏡在安徽合肥發(fā)布,該儀器主要用于檢測(cè)納米材料的表面磁性,將為材料科學(xué)、凝聚態(tài)物理、生命科學(xué)等領(lǐng)域研究提供一種全新的工具。該儀器由中國(guó)企業(yè)自主研制,標(biāo)志著我國(guó)量子精密測(cè)量技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展取得了新的突破。
2024年以來,中國(guó)市場(chǎng)的韌性與活力,以及旗幟鮮明的開放態(tài)度,吸引了全球集成電路企業(yè)的目光。今年前五個(gè)月,中國(guó)集成電路進(jìn)口2136.5億個(gè),價(jià)值1.05萬億元,數(shù)量和價(jià)值均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng),回暖勢(shì)頭盡顯。博通、SK海力士、美光、高通、AMD、新思科技、英飛凌科技公司等半導(dǎo)體企業(yè)的首席執(zhí)行官紛紛來華參會(huì)或進(jìn)行發(fā)布活動(dòng),表示看好中國(guó)經(jīng)濟(jì)前景,將加大對(duì)華投資或深化與中國(guó)合作伙伴的創(chuàng)新合作。
業(yè)在穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤中發(fā)揮著“壓艙石”作用,工業(yè)穩(wěn)則經(jīng)濟(jì)穩(wěn)。2024年行將至半,工業(yè)經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)也陸續(xù)出爐,《中國(guó)電子報(bào)》特推出“促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)·年中觀察”系列報(bào)道,從投資、消費(fèi)、出口等多個(gè)角度展示我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)的巨大潛力。敬請(qǐng)關(guān)注。
人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量,將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人類文明進(jìn)步產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。中國(guó)高度重視人工智能發(fā)展,積極推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,培育壯大智能產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,為高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)能。
Q1:請(qǐng)問公司針對(duì)海外市場(chǎng)的銷售策略是什么?A1:國(guó)際市場(chǎng)上公司主要銷售區(qū)域?yàn)楸泵馈W洲、亞非拉及其他地區(qū),經(jīng)過十幾年的積累,公司已經(jīng)在全球建立了穩(wěn)定的銷售體系,在美國(guó)、德國(guó)和日本均設(shè)立了子公司,為公司新
6月25日,由北京海外高層次人才協(xié)會(huì)主辦,懷柔區(qū)委組織部、區(qū)經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京懷柔儀器和傳感器有限公司、北京市長(zhǎng)城偉業(yè)投資開發(fā)有限公司、北京海高創(chuàng)新科技服務(wù)有限公司等單位聯(lián)合承辦的HICOOL 2024全球創(chuàng)業(yè)大
在經(jīng)歷了2023年的艱難時(shí)期后,許多調(diào)研機(jī)構(gòu)和大型企業(yè)原本對(duì)2024年的半導(dǎo)體銷售展望頗為樂觀。然而,現(xiàn)實(shí)情況卻令人擔(dān)憂。頻頻發(fā)生的裁員潮、接連爆雷的芯片企業(yè),以及一波接一波的并購(gòu)整合案,種種跡象表明2024年全球半導(dǎo)體行業(yè)依然面臨著不小的挑戰(zhàn)。
汽車微控制器(MCU)是汽車電子系統(tǒng)的核心部件,在汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”趨勢(shì)下,各大汽車廠商對(duì)于車用MCU的架構(gòu)集成度、功能復(fù)雜度的要求持續(xù)上升,市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。據(jù)了解,高端車型中每輛車用到的MCU數(shù)量接近100個(gè),市調(diào)組織Yole發(fā)布的報(bào)告顯示,2023年全球MCU市場(chǎng)規(guī)模約229億美元,預(yù)計(jì)至2028年將以5.3%的年復(fù)合增速達(dá)到320億美元。
“SONEL舒納電工”為一家波蘭的儀器設(shè)備制造商,在能源與電工領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越的專業(yè)性。自 1989 年創(chuàng)立以來,始終致力于為全球用戶提供創(chuàng)新的電力測(cè)試解決方案。公司以制造契合嚴(yán)苛測(cè)試環(huán)境
金壤電子科技是一家高新技術(shù)企業(yè),公司專注新能源,雙向儲(chǔ)能產(chǎn)品,雙向可編程直流電源,大功率可編程直流電源,高壓可編程直流電源專業(yè)生產(chǎn)商之一;堅(jiān)持研發(fā),致力于為全球各大用戶提供精準(zhǔn)
艾默儀具自營(yíng)工廠設(shè)立于東莞。在中國(guó)和其它國(guó)家均設(shè)立研發(fā)團(tuán)隊(duì),擁有專利多項(xiàng),外觀專利、實(shí)用新型專利、著作權(quán)三十多項(xiàng),每年都在不斷遞增。艾默儀具以“讓測(cè)試變得簡(jiǎn)單"為理念,致力于成為國(guó)內(nèi)外電商及全球客戶頂級(jí)儀器儀表服務(wù)商。
關(guān)于羅德與施瓦茨羅德與施瓦茨業(yè)務(wù)涵蓋測(cè)試測(cè)量、技術(shù)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)安全,致力于打造一個(gè)更加安全、互聯(lián)的世界。成立90 年來,羅德與施瓦茨作為全球科技集團(tuán),通過發(fā)展尖端技術(shù),不斷突破技術(shù)界限。
在中國(guó)傳感器行業(yè)的歷史長(zhǎng)河中,麥克傳感器股份有限公司無疑是一顆璀璨的明星。作為中國(guó)首個(gè)傳感器研究所的誕生地,麥克傳感不僅見證了中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)從無到有、從弱到強(qiáng)的全過程,更是在全球范圍內(nèi)樹立起了中國(guó)品牌
日前,蘇州以太傳感科技有限公司開業(yè)儀式暨常熟市鑫華電子科技有限公司喬遷慶典舉行。圖片近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,全球傳感器市場(chǎng)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),我市順勢(shì)加大傳感器相關(guān)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的招引
財(cái)聯(lián)社5月24日訊(編輯 劉蕊)據(jù)Counterpoint Research的數(shù)據(jù)顯示,按第一季度收入計(jì)算,國(guó)內(nèi)晶圓代工廠“一哥”中芯國(guó)際首次超越格羅方德和聯(lián)華電子,躍升全球第三大芯片代工企業(yè)。中芯國(guó)際躍升全球第三大芯片代工