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同濟(jì)大學(xué)研發(fā)出首套“智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控全無人測(cè)評(píng)系統(tǒng)”


7月21日消息,同濟(jì)大學(xué)官網(wǎng)宣布,其自主研發(fā)的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控全無人測(cè)評(píng)系統(tǒng)”正式發(fā)布。


據(jù)介紹,這是全球首套智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控多交通參與者測(cè)評(píng)系統(tǒng),致力于打造行業(yè)首家具備連續(xù)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景城市NOA(Navigate on Autopilot,導(dǎo)航輔助駕駛)測(cè)試能力的封閉測(cè)試場(chǎng),滿足高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車場(chǎng)景動(dòng)態(tài)連續(xù)、交通參與者混雜、測(cè)試功能多元化的安全性驗(yàn)證需求。


項(xiàng)目負(fù)責(zé)人熊璐教授介紹說,該系統(tǒng)中包括云端數(shù)字孿生、模擬交通參與者兩大平臺(tái),以及危險(xiǎn)場(chǎng)景自動(dòng)生成、多交通參與者協(xié)同規(guī)劃與車端高精度運(yùn)動(dòng)控制三大關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)交通流動(dòng)態(tài)連續(xù)、交通參與者混雜多樣、工況設(shè)置靈活調(diào)整、沖突對(duì)抗場(chǎng)景主動(dòng)生成的實(shí)車場(chǎng)地復(fù)雜交通測(cè)試環(huán)境,滿足高級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車安全性驗(yàn)證需求。

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