致遠(yuǎn)電子基于對電機及電動汽車行業(yè)的深入探索和長久積累，成功在MPT系列電機測試系統(tǒng)上整合面向新能源汽車的特殊測試項目——MAP圖和再生能量回饋試驗，為廣大電動汽車電機設(shè)計者提供優(yōu)秀的測試解決方案。

1、MAP圖

根據(jù)GB/T 18488-2015電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)試驗標(biāo)準(zhǔn)，需要對新能源汽車驅(qū)動電機進行MAP圖測試，獲取該電機的效率特性和高效區(qū)分布情況。MAP圖實際測試結(jié)果如下圖:

圖中橫軸為轉(zhuǎn)速，縱軸為轉(zhuǎn)矩，顏色表示對于的效率，它代表了電機在不同的工作區(qū)域（轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩）下的效率特性分布情況，其中橙紅色部分就是電機的高效區(qū)。高效區(qū)分布越廣，代表該電機在各類工況下運行時越省電。

致遠(yuǎn)電子MPT電機測試系統(tǒng)內(nèi)置MAP自動化測試功能，可以根據(jù)用戶預(yù)先設(shè)置的加載情況，自動控制負(fù)載和被試電機進行對應(yīng)的工況加載，獲取不同工況下的效率，最終把海量的測試數(shù)據(jù)整合成一張MAP圖，直觀地為用戶分析電機的效率特性和高效區(qū)分布情況。

2、再生能量回饋試驗

同樣根據(jù)GB/T 18488-2015電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)試驗標(biāo)準(zhǔn)，還需要對新能源汽車驅(qū)動電機進行再生能量回饋試驗。該試驗?zāi)康氖强剂框?qū)動電機在制動時，即運行在發(fā)電機狀態(tài)時，能否正常實現(xiàn)電能的回饋，同時評估電機的真實能耗情況。

針對驅(qū)動電機的再生能量回饋試驗，致遠(yuǎn)電機MPT電機測試系統(tǒng)可靈活利用內(nèi)置MDA電機與驅(qū)動器分析儀的積分功能，對電機控制器的輸入端進行實時積分，精確捕捉該電機在制動時回饋的能量值。

同時針對電機控制器和動力電池之間直流充放電特性，致遠(yuǎn)電機特殊設(shè)計充放電積分功能，可對電機控制器輸入端的電信號進行采樣率周期實時積分，即使電機快速在電動機狀態(tài)和發(fā)電機狀態(tài)之間切換，也可以捕捉到一段時間內(nèi)電機和動力電池之間的能量傳輸情況。