關(guān)于特高壓輸電線路可聽噪聲的分析及預(yù)測
?特高壓輸電線路由于電壓更高、導(dǎo)線截面大等特點，現(xiàn)有可聽噪聲預(yù)測方法已不再適用。如何實現(xiàn)特高壓輸電線路可聽噪聲的準確預(yù)測，已成為特高壓輸電線路設(shè)計和建設(shè)時一個亟待解決的關(guān)鍵問題。
色譜儀常用檢測器的清洗方法解析
色譜儀常見的檢測器有熱導(dǎo)檢測器和氫火焰子化檢測器兩種。雖然色譜儀這兩種檢測器比較常見，但是還是有很多人對這兩種檢測器的清洗方法不是十分的了解。在平時使用的過程中，檢測器發(fā)揮著重要的作用，所以大家要掌握這兩種常見檢測器的清洗方法。
2015-10-28
儀表放大器與運算放大器的區(qū)別解析
與放大器不同的是，儀表放大器使用一個內(nèi)部反饋電阻網(wǎng)絡(luò)，它與其信號輸入端隔離 。對儀表放大器的兩個差分輸入端施加輸入信號，其增益既可由內(nèi)部預(yù)置，也可由用戶通過引腳連接一個內(nèi)部或者外部增益電阻器設(shè)置，該增益電阻器也與信號輸入端隔離。
2015-10-27
分析：PA功率分析儀遠程讀取數(shù)據(jù)
?功率分析儀通常用于實驗室、現(xiàn)場的測量，環(huán)境可能是高溫、高壓電等危險區(qū)域測量數(shù)據(jù)，尤其是長期測量時，必須要有人時時刻刻在儀器旁邊進行分析么，那是不可能的。PA功率分析儀可以通過多種方式進行遠程數(shù)據(jù)的讀取，如何進行的呢？
如何進行CAN節(jié)點信號特征測試
CAN總線設(shè)計規(guī)范對于CAN節(jié)點的差分電平位信號特征著嚴格的規(guī)定，如果節(jié)點的差分電平位信號特征不符合規(guī)范，則在現(xiàn)場組網(wǎng)后容易出現(xiàn)不正常的工作狀態(tài)，各節(jié)點間出現(xiàn)通信故障。
優(yōu)化無線網(wǎng)絡(luò)的制勝法寶--天線和扇區(qū)塑形技術(shù)
隨著智能手機的普及，用戶對于網(wǎng)絡(luò)速度和充沛的數(shù)據(jù)流量的渴望已成為當今社會除了空氣，水之后的第三大必需品。無論處于移動中還是在家里，我們總是期待能夠使用快速穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接。
分析：智能變電站非侵入式測試技術(shù)
本文針對IEC 61850標準體系的特點，通過對于智能變電站測試技術(shù)特征的研究，提出“非侵入式”測試的技術(shù)思路：即現(xiàn)場不變更接線，不改變保護整定值設(shè)置，完成繼電保護系統(tǒng)運維測試。
質(zhì)譜是怎樣做到定量的？
任何定量分析方法都需要建立實驗測量信號與待分析物的量的關(guān)系。很幸運的是，在質(zhì)譜中，通常也可以建立這樣的關(guān)系，因此質(zhì)譜信號是可以用于定量的。
2015-10-22
速度傳感器的工作原理和電路解析
單位時間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度，與之相對應(yīng)的就有線速度傳感器和角速度傳感器，我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。
2015-10-22
分析：高精度低成本的測溫方案
本文介紹一種帶I2C通信接口的數(shù)字溫度傳感器SD5075來實現(xiàn)測溫功能。闡述了其軟件和硬件設(shè)計方案，該測溫裝置的溫度分辨率0.1℃，測溫精度在-40℃~ +100℃范圍內(nèi)典型誤差小于±0.5℃。
示波器顯波形的原理概述
示波管是示波器的關(guān)鍵部件，當電子槍被加熱發(fā)出電子束后，經(jīng)電場加速打在熒光屏上就形成一個亮點，電子束在到達熒光屏之前要經(jīng)過兩對相互垂直的電偏轉(zhuǎn)板，如果沒有偏轉(zhuǎn)電場的作用，電子束將打在熒光屏的中央;如果施加了偏轉(zhuǎn)電場，電子束(亮點)的位置就會發(fā)生偏移。
支持單線SPI接口的燒錄技術(shù)實現(xiàn)
常規(guī)的SPI接口總線是雙數(shù)據(jù)線全雙工的同步通訊總線，在芯片的管腳上占用四根線。這里將介紹一種半雙工的，單數(shù)據(jù)線，且編程器作為從機的通訊協(xié)議，這次的通訊時鐘比較高，達到了10MHz。
傳感器智能化和微型化發(fā)展方向技術(shù)因素分析
就市場占有率來講，微型傳感器是目前最為成功并最具實用性的微型機電器件，目前，微型傳感器已在汽車應(yīng)用和提高員工效率等方面積累了良好的應(yīng)用經(jīng)驗。其次，由于微型傳感器具有體積小、功能新、便于大批量生產(chǎn)、單件成本低等優(yōu)勢，其未來市場前景也非常光明。
2015-10-20
傳感器在透析儀中的應(yīng)用解析
想要獲得更加精準和更快響應(yīng)時間的最佳方式，便是將傳感元件放置在盡可能靠近液體流經(jīng)的位置。這就要求使用具備液體介質(zhì)兼容性的壓力傳感器，以減少與傳感器防護設(shè)計相關(guān)的復(fù)雜性和成本損耗。
2015-10-20
基于混合信號技術(shù)的汽車電子單芯片設(shè)計
隨著汽車部件電子化程度的不斷提高，汽車工程師們正積極地尋求車輛系統(tǒng)中的先進控制和接口技術(shù)解決方案。目前，汽車系統(tǒng)中用來嵌入這些功能單元的空間和能源十分有限。汽車工程師們正借助于新穎的高壓混合信號技術(shù)將復(fù)雜的——截至目前還不兼容的元件功能集成到一塊芯片上。
多功能校驗儀功能擴展的探討
?多功能校驗儀是以電信號為輸入的溫度儀表為基礎(chǔ)，兼顧其他功能的多功能校驗儀。在多年的檢定工作中，專業(yè)人士通過實踐發(fā)現(xiàn)，對多功能校驗儀的軟件稍加修改即可方便地檢測酸度電計、電導(dǎo)率儀電計；若提高準確度并配合Pt-100鉑電阻就可以檢測氣相色譜儀的柱箱溫度、程序升溫等與溫度有關(guān)的技術(shù)指標
