智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵技術(shù)有哪些
本文總結(jié)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念以及應該重點研究的關(guān)鍵技術(shù)。智能汽車是在一般汽車上增加雷達、攝像頭等先進傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過車載環(huán)境感知系統(tǒng)和信息終端實現(xiàn)與車、路、人等的信息交換，使車輛具備智能環(huán)境感知能力，能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態(tài)，并使車輛按照人的意愿到達目的地，最終實現(xiàn)替代人來做駕駛決策及操作的目的。
2019-02-13
電能表自動檢測系統(tǒng)的原理及設計
今天為大家介紹一項國家發(fā)明授權(quán)專利——電能表自動檢測系統(tǒng)。該專利由廣州供電局有限公司申請，并于2017年8月1日獲得授權(quán)公告。
2019-01-30
光伏電站逆變器系統(tǒng)運行狀態(tài)監(jiān)測的可視化方法
今天為大家介紹一項國家發(fā)明授權(quán)專利——光伏電站逆變器系統(tǒng)運行狀態(tài)監(jiān)測的可視化方法。該專利由上海許繼電氣有限公司、許繼集團有限公司、國家電網(wǎng)公司申請，并于2017年8月1日獲得授權(quán)公告。
2019-01-30
如何實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的高能效
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是一個廣義的縮略語，涉及將物體聯(lián)接到互聯(lián)網(wǎng)云，以便使用算法和驅(qū)動操作來管理情況。物聯(lián)網(wǎng)可對服務提供、效率、成本、可擴展性和可靠性產(chǎn)生顛覆性的影響，跨越行業(yè)和消費者的應用領(lǐng)域幾乎是無限的和不可思議的多樣化。分析師預估，聯(lián)接的物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點數(shù)將在短短幾年內(nèi)達到數(shù)十億，突顯物聯(lián)網(wǎng)的巨大潛力。與許多其他量子工業(yè)和消費技術(shù)的飛躍一樣，電子、創(chuàng)新工程和技術(shù)是核心推動力。物聯(lián)網(wǎng)成功的關(guān)鍵和核心是以高能量和高成本效益的方式感知、處理、控制和通信的能力。
2019-01-25
巧用程控直流電源提高DC-DC模塊的測試效率
DC-DC模塊因為其效率高，體積小廣泛應用于各種電子產(chǎn)品中，在其研發(fā)、生產(chǎn)和檢驗驗收階段都需要測試其主要的技術(shù)指標，如源效應，負載效應和準確度等。在測試時，其需要一個可調(diào)的直流電源提供激勵。以源效應為例，其測試示意圖如圖1所示。
2019-01-23
一文讀懂電力系統(tǒng)中諧波產(chǎn)生的原因及防范措施
“諧波”一詞起源于聲學。有關(guān)諧波的數(shù)學分析在18世紀和19世紀已經(jīng)奠定了良好的基礎。傅里葉等人提出的諧波分析方法至今仍被廣泛應用。電力系統(tǒng)的諧波問題早在20世紀20年代和30年代就引起了人們的注意。當時在德國，由于使用靜止汞弧變流器而造成了電壓、電流波形的畸變。1945年J.C.Read發(fā)表的有關(guān)變流器諧波的論文是早期有關(guān)諧波研究的經(jīng)典論文。??
2019-01-22
以無線克服電動汽車的里程焦慮
隨著動力傳動系統(tǒng)從內(nèi)燃機(ICE)向電動機發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時期之一。雖然現(xiàn)代電動汽車(EV)續(xù)航里程方面的技術(shù)進展顯著，但對于采用的最大障礙之一是消費者擔心受困于電池沒電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-01-22
如何解決數(shù)字萬用表故障
儀器儀表使用過程中最擔心的問題是什么？莫過于儀器故障，如同大家在電腦前奮力工作，電腦突然死機黑屏，辛苦白費，全部重來…儀器故障也是如此， 使用過程中出現(xiàn)故障，不僅耽誤使用，而且延誤時間。近幾個月以來，東方中科技術(shù)服務部陸續(xù)收到多臺數(shù)字萬用表6514出現(xiàn)故障。針對客戶送修的故障現(xiàn)象，我們進行了整理總結(jié)，發(fā)現(xiàn)主要故障有兩點，如下：
2019-01-21
漏泄電纜損耗測試
泄漏同軸電纜（Leaky Coaxial Cable）通常簡稱為泄漏電纜或漏泄電纜，其主要工作原理是電磁波在泄漏電纜中縱向傳輸?shù)耐瑫r通過槽孔向外界輻射電磁波；外界的電磁場也可通過槽孔感應到泄漏電纜內(nèi)部并傳送到接收端。
2019-01-18
如何研發(fā)小公差的線材測徑儀
軋制產(chǎn)品高精度的尺寸公差對顧客來說是相當重要的他們允許最小的機加工公差，這樣可節(jié)約材料和降低機械加工成本，這是對現(xiàn)代自動成型機械中使用這些軋材的主要考慮。棒、線材產(chǎn)品精度高的公差使省去后續(xù)的某些機械加工步驟成為可能。
2019-01-18
無源晶振的頻率該如何測量
晶振，是電路中重要的電子元件，控制著系統(tǒng)運行的節(jié)拍?；诓煌膽脠鼍?，晶振有多種類型，無源晶振是其中價格便宜而又應用廣泛的一種。在使用示波器測量無源晶振輸出頻率時，常常會發(fā)現(xiàn)晶振有輸出無信號、晶振不起振等異常情況。本文就此情況略談一二。
2019-01-17
可編程增益儀表放大器：尋找合適的器件
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAQ)在許多行業(yè)應用廣泛，例如研究、分析、設計驗證、制造和測試等。這些系統(tǒng)與各種傳感器接口，從而給前端設計帶來挑戰(zhàn)。必須考慮不同傳感器的靈敏度，例如，系統(tǒng)可能需要連接最大輸出為10 mV和靈敏度為微伏以下的負載傳感器，同時還要連接針對10 V輸出而預調(diào)理的傳感器。只有一個增益時，系統(tǒng)需要具有非常高的分辨率來檢測兩個輸入。即便如此，在最低輸入時信噪比(SNR)也會受影響。
2019-01-16
下一代車門區(qū)系統(tǒng)IC 將大力提高能效并推進汽車電氣化
近年來，汽車電氣化是大勢所趨，汽車電氣化不只是引入純電動汽車，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機械部件和機械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-01-11
詳解串口轉(zhuǎn)換CAN模塊“透明帶標識轉(zhuǎn)換”
UART轉(zhuǎn)CAN的應用已廣泛應用于各行各業(yè)，因此對于數(shù)據(jù)幀轉(zhuǎn)換的形式要求也逐漸增多，目前主流的轉(zhuǎn)換形式包括透明轉(zhuǎn)換、透明帶標識轉(zhuǎn)換以及自定義轉(zhuǎn)換。具體是如何實現(xiàn)？本文將為大家介紹其中的透明帶標識轉(zhuǎn)換。
2019-01-10
基于新型換流變壓器的直流輸電系統(tǒng)設計
換流變壓器及濾波裝置是直流輸電系統(tǒng)中的重大技術(shù)裝備。傳統(tǒng)的換流變壓器及濾波方 案雖然廣泛應用，但并不完善。傳統(tǒng)濾波方案將濾波器安裝于交流母線與換流變壓器網(wǎng)側(cè)繞 組之間。這使得由換流器產(chǎn)生的諧波電流和無功電流均要通過變壓器的網(wǎng)側(cè)、閥側(cè)繞組。這 必然會在鐵心和結(jié)構(gòu)件中通過較強的諧波磁通，使得變壓器絕緣強度加大，損耗增加，振動 和噪聲大。
2019-01-09
