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春意盎然的上海,全球電子行業(yè)的目光再次聚焦于新國際博覽中心。2025慕尼黑上海電子展在此盛大啟幕,位于N5.200展位的ADI無疑是
原標(biāo)題:匯聚產(chǎn)業(yè)動能,ADI進博會攜手5大合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作11月6日,全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司Analog Devices(下文簡稱:ADI)首
AD7606B 是一款 16 位同步采樣模擬-數(shù)字數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) (DAS),具有 8 個通道,每個通道包含模擬輸入鉗位保護、可編程增益放大器 (
眾所周知,傳統(tǒng)的電場探頭由電池供電,因此占用更多空間。虹科RadiSense 系列激光驅(qū)動電場探頭的發(fā)明因此重新定義了探頭電源的限
虹科Raditeq 系列產(chǎn)品使您能夠執(zhí)行快速準確的 EMC/RF 測試。測試使用 RadiMation 測試軟件輕松執(zhí)行傳導(dǎo)和輻射 EMC 和 RF 測試或
羅德與施瓦茨(以下簡稱RS)與Analog Devices(ADI)展開合作,打造無線電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)測試解決方案,推動汽車行業(yè)的無線電池管理系統(tǒng) (wBMS) 技術(shù)發(fā)展。同傳統(tǒng)有線電池管理系統(tǒng) (BMS) 相比,該新技術(shù)帶來諸多優(yōu)勢
近日,中國科學(xué)院深圳先進技術(shù)研究院先進材料科學(xué)與工程研究所研究員楊春雷團隊以A novel energy-resolved radiation detector based on the optimized CIGS photoelectric absorption layer為題,在Journal of Powe
2020年9月,全球領(lǐng)先的高性能模擬技術(shù)公司 — ADI 公司推出了業(yè)界首款用于量產(chǎn)電動汽車的無線電池管理系統(tǒng)(BMS)。ADI 公司的 W-BMS 是一款單一系統(tǒng)級產(chǎn)品,包括電源、電池管理、射頻通信和系統(tǒng)功能所需的所有集成
在各類新型智能終端市場的持續(xù)催動下,計算機視覺技術(shù)如今已然進入了大爆發(fā)時代。作為3D深度視覺領(lǐng)域和雙目視覺及結(jié)構(gòu)光并列的三大主流方案之一,近年來飛行時間(ToF)技術(shù)在智能手機、汽車、安防、醫(yī)療、和工業(yè)等
日前,ADI公司宣布與位于立陶宛的電表制造商 Elgama-Elektronika 展開合作。Elgama 將設(shè)計采用 ADI 公司 mSure診斷技術(shù)的電表,以幫助電力公司遠程監(jiān)測電表精度。此舉可以延長電表的使用壽命,同時降低電表抽樣檢測
不久前,國際電信標(biāo)準組織3GPP批準了5G Release 15(以下簡稱R15)獨立組網(wǎng)(SA,standalone )標(biāo)準,加上2017年底通過的非獨立組網(wǎng)(NSA,non-standalone)標(biāo)準,至此5G新空口(NR,new radio)首發(fā)版本正式凍結(jié)并發(fā)布。
RFID(Radio Frequency Identification),全稱為射頻識別技術(shù),是一種無線通信技術(shù),通過無線電訊號自動識別特定目標(biāo)和讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),讀寫速度快、數(shù)據(jù)容量大、使用壽命長等優(yōu)勢使其在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域獲得廣泛的應(yīng)用。
24 GHz硅基毫米波雷達技術(shù)正在實現(xiàn)新一代現(xiàn)實世界,越來越多地用于汽車、無人機、泛工業(yè)和消費類應(yīng)用等大眾市場應(yīng)用的非接觸式智能傳感器。ADI的新型24 GHz雷達產(chǎn)品提供出色的性能和高集成度,是小尺寸、低成本且易用的超低功耗解決方案,適用于物理檢測、跟蹤、安全控制和防撞警告系統(tǒng)等應(yīng)用。
對于RadioBio計劃,明確斷定電磁波信號傳遞的任何實驗都必須是可預(yù)測、可量化,并且是參數(shù)化和可控的??深A(yù)測:必須做出具體的定量理論預(yù)測,并進行實驗(這需要將生物系統(tǒng)建模/仿真為發(fā)射/接收天線,對周邊的電磁環(huán)境等進行模擬仿真)。這種方法與觀察研究法相反,后者在用Y電磁場觀測后得到X效應(yīng),這對RadioBio計劃是不合適的。
為了實現(xiàn)高速大容量的用戶體驗,勢必拓寬信號帶寬,在一系列規(guī)劃頻段中,3.4 GHz-3.8 GHz頻段率先成為全球的熱點頻率,引起全球移動產(chǎn)業(yè)的重點關(guān)注。各大設(shè)備商重點開發(fā)面向3.4 GHz-3.8 GHz的宏站或一體化小型基站。比如諾基亞的TD-LTE 3.5GHz 8T8R宏站RRU和4T4R低功率RRU以及一體化小基站。愛立信的宏站Macro Radio 2218和微站Micro Radio 440均聚焦3.4 GHz-3.8 GHz 應(yīng)用。華為和中興也紛紛推出了基于3.4 GHz-3.8 GHz的
近日,機構(gòu)Khaveen Investments下調(diào)了德州儀器TI的股票評級,本文對該機構(gòu)發(fā)表的文章進行了編譯整理,僅供參考。TI在模擬器件的市場份額從2015年的18.4%下降到2023年的16.1%。與此對應(yīng)的是,ADI從5.9%上升到19.4%,
據(jù)VentureBeat報道,高通高級副總裁杜加·普拉薩德·馬拉迪(Durga Prasad Malladi)日前在接受采訪時表示,該公司正準備在2018年(而非2019年)推出首批5G智能手機,它們的速度最高可達4Gbps。盡管大多數(shù)運營商和設(shè)備制造商都準備在明年推出5G設(shè)備,但今年晚些時候,部分廠商將會準備好標(biāo)準兼容的智能手機,提供兩倍或4倍于頂級4G/LTE設(shè)備的速度。
IoT的火爆發(fā)展給傳感器市場帶來了巨大的商機,尤其對傳感器的需求會更加的高級并且多樣化。要感知物聯(lián)網(wǎng)中的元素并做相應(yīng)的信息化處理,為用戶提供分析和服務(wù),前提都是傳感器。所以IoT時代傳感器的特征之一就是多樣化。故ADI為此在近年推出了光傳感器,磁阻傳感器,壓力傳感器等,在種類上對于傳統(tǒng)的MEMS加速度計,陀螺儀,IMU,隔離,溫度,接觸等傳感器外進行優(yōu)化豐富。
羅德與施瓦茨(以下簡稱“RS”)和美國模擬器件公司(ADI)合作,為千兆位多媒體串行鏈路(GMSL)器件開發(fā)了一系列測試。ADI 公司的 GMSL 技術(shù)提供了具有成本效益、可擴展、簡單的SerDes解決方案,旨在提高高速視頻