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任務(wù)需求移動(dòng)語音服務(wù)也是5G中的重頭戲。越來越多的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商開始部署5G獨(dú)立組網(wǎng) (SA) 網(wǎng)絡(luò),向高質(zhì)量5G新空口語音(VoNR) 敞開大門。5G語音服務(wù)背后的技術(shù)VoNR與LTE語音 (VoLTE) 類似,是采用IP多媒體子系統(tǒng) (IMS)
背景毫米波為波長(zhǎng)1mm-10mm,頻率范圍為30GHz-300GHz的電磁波,與6GHz以下的頻段相比,毫米波帶寬更大、空口時(shí)延低且具有靈活彈性空口配置等優(yōu)勢(shì),能夠更好地滿足當(dāng)前快速發(fā)展的無線通信技術(shù)對(duì)系統(tǒng)容量、傳輸速率和差
目前,每周平均新開通的5G基站超過1.5萬個(gè),3家企業(yè)在全國(guó)已建設(shè)開通基站超過40萬個(gè)。可見,5G的來臨對(duì)我們生活、工作帶來了翻天腹地的變化,與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈正迎來發(fā)展契機(jī),智能傳感器產(chǎn)業(yè)就是其中之一。而隨著人
前言3GPP TS 38.521系列規(guī)范定義了5G終端射頻一致性測(cè)試要求,所有5G終端在研發(fā)、制造與認(rèn)證階段都需要按照38.521規(guī)范的測(cè)試要求進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試才能確保其正常工作。本文針對(duì)TS 38.521-1規(guī)范(FR1頻段的SA模式下)的
隨著5G時(shí)代的到來,通信領(lǐng)域不斷發(fā)展,技術(shù)不斷成熟,人們探知的信號(hào)頻率和種類來到了新的時(shí)代。除傳統(tǒng)工控、驅(qū)動(dòng)等需要的規(guī)則波形之外,量子、光波、5G和高速接口等領(lǐng)域?qū)π盘?hào)的輸出提出了更高的要求。傳統(tǒng)的AFG任
5G技術(shù)的發(fā)展在近幾年是極為迅速的,它具有高速率、低時(shí)延和大連接的特點(diǎn),目前的5G方案分為毫米波和Sub-6GHz,除了Sub-6GHz現(xiàn)在正在飛速發(fā)展外,毫米波的進(jìn)步也是日新月異的。毫米波,顧名思義,是指波長(zhǎng)在1-10mm之
在2021年6月舉辦的世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC21)上,羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“RS公司”)向觀眾展示了最新蜂窩設(shè)備測(cè)試的產(chǎn)品組合,測(cè)試范圍涵蓋了從5G NR設(shè)備早期設(shè)計(jì),到一致性認(rèn)證,再到設(shè)備制造的所有階段。5G NR所
隨著5G網(wǎng)絡(luò)、新能源汽車、無人駕駛等行業(yè)的快速發(fā)展,無線充電作為一種新型充電技術(shù)具有廣闊應(yīng)用前景,但其在研發(fā)測(cè)試中仍存在高頻功率測(cè)試等難點(diǎn),本文結(jié)合當(dāng)前行業(yè)現(xiàn)狀、實(shí)測(cè)難題以及對(duì)應(yīng)解決方案進(jìn)行綜述。無線充
國(guó)家信息光電子創(chuàng)新中心等光通訊產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者將羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“RS公司”)和六幺四科技開發(fā)的ZNA-GOCA方案與其研發(fā)測(cè)試和生產(chǎn)篩選平臺(tái)完成集成整合,并正式應(yīng)用于400G光芯片產(chǎn)品的頻域測(cè)試。5G通信和大數(shù)據(jù)中
GSP-9330 3.25GHz頻譜分析儀•快速簡(jiǎn)化復(fù)雜的EMI測(cè)量與除錯(cuò)•可明確找出輻射源的測(cè)試方案•模擬3m/10m測(cè)試結(jié)果•可進(jìn)行EMS模擬測(cè)試•—鍵完成EMC測(cè)試由于在消費(fèi)性電子產(chǎn)品速度越來越快,使得產(chǎn)生 EMI 的測(cè)試頻率越來
日益發(fā)展的技術(shù)對(duì)芯片電壓測(cè)試的挑戰(zhàn)隨著5G、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的飛速發(fā)展,信號(hào)的傳輸速度越來越快,集成電路芯片的供電電壓隨之越來越小。早期芯片的供電通常是5V和3.3V,而現(xiàn)在高速IC的供電電壓已經(jīng)到了2.5V、1.8V或1.
從增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)到人工智能、云計(jì)算再到物聯(lián)網(wǎng),5G正在燃爆新技術(shù)增長(zhǎng),同時(shí)也在燃爆它們生成的數(shù)據(jù)量。數(shù)據(jù)量越來越大,隨之而來的是存儲(chǔ)和快速訪問需求,DDR5之類的技術(shù)變得空前重要。數(shù)據(jù)中心需要持續(xù)存儲(chǔ)、傳送和處理
近期,由于采用了新的校準(zhǔn)方法,PWC200平面波轉(zhuǎn)換器(PWC)通過軟件更新提高了測(cè)量精度并改善了可用性。通過這些更新,羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“RS公司”)為其用于研發(fā)、質(zhì)量保證、生產(chǎn)和一致性測(cè)試環(huán)節(jié)中的創(chuàng)新5G
電動(dòng)汽車無線充電以超高的便利與運(yùn)營(yíng)效益,成為電動(dòng)汽車最重要的充電方式??删幊探涣麟娫粗μ嵘妱?dòng)汽車無線充電設(shè)備的品質(zhì),防止充電安全事故給用戶造成損害。隨著5G通信與車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,電動(dòng)汽車逐漸升級(jí)為集自動(dòng)
泰克日前宣布推出TekExpress™多千兆位汽車以太網(wǎng)一致性測(cè)試解決方案,這是滿足復(fù)雜汽車設(shè)計(jì)要求的首個(gè)市場(chǎng)解決方案。隨著自動(dòng)駕駛、5G和互聯(lián)汽車解決方案等新的汽車技術(shù)的發(fā)展,必須測(cè)試承載支持這些技術(shù)所需的大量
1000Base-SX1000Base-SX是1000BASE的其中一種傳輸介質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。使用光纖波長(zhǎng)范圍為770~860nm,數(shù)據(jù)速率1000Mbit/s,基于8B/10B模塊編碼后速率為1.25Gbps,線路傳輸基于 NRZ編碼,最大傳輸距離為550米。圖1 1000Base-SX
1、日益發(fā)展的技術(shù)對(duì)電源噪聲測(cè)試的挑戰(zhàn)隨著5G、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的飛速發(fā)展,信號(hào)的傳輸速度越來越快,集成電路芯片的供電電壓隨之越來越小。早期芯片的供電通常是5V和3.3V,而現(xiàn)在高速IC的供電電壓已經(jīng)到了2.5V、1.8V
隨著移動(dòng)通信技術(shù)的飛速發(fā)展,5G憑借著高速率、低時(shí)延、高移動(dòng)性等諸多優(yōu)勢(shì),逐漸進(jìn)入社會(huì)的各個(gè)角落,與每個(gè)人緊密相連。而由于5G引入了天線陣列、波束賦形等技術(shù)使得終端設(shè)備的日益復(fù)雜化,終端的研發(fā)與認(rèn)證對(duì)于測(cè)
用戶在測(cè)試5G FR1介質(zhì)濾波器、隔離器這類無源器件的S參數(shù)時(shí),由于產(chǎn)品自身物理特性的限制,通常每個(gè)器件都需要調(diào)試。測(cè)試挑戰(zhàn)元器件生產(chǎn)調(diào)試時(shí)間長(zhǎng),需求很多VNA調(diào)試工位,測(cè)試成本長(zhǎng)期居高不下為了滿足批量生產(chǎn)的需
在射頻信號(hào)功率測(cè)量時(shí),尤其是復(fù)雜寬帶調(diào)制信號(hào)的功率測(cè)量,工程師在測(cè)量中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)不同儀器給出不同測(cè)試結(jié)果,怎樣判斷測(cè)量的準(zhǔn)確性?本文以5GNR信號(hào)功率測(cè)量為例,分別用綜測(cè)儀、功率計(jì)和頻譜儀進(jìn)行信號(hào)功率測(cè)量,