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智能化傳感器是一種帶微處理器的, 兼有信息檢測、信息處理、信息記憶、邏輯思維與判斷功能的傳感器。它伴隨著半導(dǎo)體集成技術(shù)、微處理器和存儲器、敏感元件與信號處理電路等技術(shù)的發(fā)展而不斷 發(fā)展。
測試儀器作為網(wǎng)絡(luò)性能和質(zhì)量保駕護(hù)航的測試儀器也逐漸呈現(xiàn)新的發(fā)展方向。為了擁有更廣闊的市場,智能化趨勢將成為測試儀器的主要方向。
經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國電力需求增長迅速,而電網(wǎng)建設(shè)和投資同時拉動著輸變電設(shè)備的市場需求,給相關(guān)企業(yè)帶來機(jī)遇與挑戰(zhàn)。配電變壓器是電網(wǎng)建設(shè)中的核心設(shè)備,在新的產(chǎn)業(yè)需求中,發(fā)展節(jié)能型、低噪音、智能化的配電變壓器產(chǎn)品成為大勢所趨,非晶合金變壓器從而有了用武之地。
我國分析儀器和傳感器產(chǎn)品,已經(jīng)加大力度朝向智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,以實現(xiàn)更靈敏、更準(zhǔn)確、更快速、更可靠地實時檢測。
分析儀器是我國科技、經(jīng)濟(jì)和社會持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),無論在工業(yè)過程控制、設(shè)施農(nóng)業(yè)、生物醫(yī)學(xué)、環(huán)境控制、食品安全乃至航空航天、國防工程等領(lǐng)域,均迫切需要各類新型傳感器作為信息攝取源的小型化、專用化、簡用化、家庭化的新一代分析儀器,以迅速改變我國分析儀器的落后狀況。
裝備制造業(yè)升級戰(zhàn)打響,在隧道施工領(lǐng)域,結(jié)合隧道施工工藝要求及發(fā)展水平,大力開展機(jī)械設(shè)備研制,推動隧道施工機(jī)械裝備的升級,提高隧道施工安全質(zhì)量保障水平,是隧道施工裝備行業(yè)的重要任務(wù)。
“現(xiàn)在各發(fā)電集團(tuán)在做智能化電廠,其中自動化控制已經(jīng)不存在技術(shù)問題,最重要的是現(xiàn)場總線的應(yīng)用?,F(xiàn)場總線因為價格較高,目前它的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來,也沒有大規(guī)模的應(yīng)用。主要原因是其核心元件———智能傳感器仍需進(jìn)一步加快國產(chǎn)化。”浙江省電力試驗研究院副秘書長孫長生表示。
智能電表作為智能電網(wǎng)的智能終端,它已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的電能表,智能電表除了具備傳統(tǒng)電能表基本用電量的計量功能以外,為了適應(yīng)智能電網(wǎng)和新能源的使用它還具有雙向多種費(fèi)率計量功能、用戶端控制功能、多種數(shù)據(jù)傳輸模式的雙向數(shù)據(jù)通信功能、防竊電功能等智能化的功能,智能電表代表著未來節(jié)能型智能電網(wǎng)最終用戶智能化終端的發(fā)展方向。
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”和“中國制造2025”戰(zhàn)略的實施,信息技術(shù)的應(yīng)用范圍將會不斷拓展,智能制造、智慧城市、智慧家庭、智能交通等眾多領(lǐng)域都會獲得巨大發(fā)展,整個電子信息產(chǎn)業(yè)將迎來黃金發(fā)展期。
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)深入應(yīng)用到各行各業(yè),測試儀器也需要更加智能化。具體而言就是在使用上更加方便,同時應(yīng)用場景更加豐富,功能更加強(qiáng)大,不僅要支持網(wǎng)絡(luò)性能的測試,也要支持光性能的測試,并且測試數(shù)據(jù)還能夠上傳云端,可遠(yuǎn)程管理。
作為具有龐大照明市場的LED行業(yè),在新的歷史形勢下,只有走LED智能化的道路才能越走越遠(yuǎn)。就目前而言,對于LED智能化的方向主要分為農(nóng)業(yè)智能化和光通訊智能化兩個方面。
在2.0時代,可穿戴設(shè)備在兼顧時尚感、舒適度以及易用性的同時,其生態(tài)系統(tǒng)也更具規(guī)模,產(chǎn)品與應(yīng)用間的融合、交互變得更為豐富。此外,人們對于可穿戴產(chǎn)品的功能需求也發(fā)生了改變,變得更為關(guān)注其在醫(yī)療健康乃至日常家居等領(lǐng)域的應(yīng)用。因此,在2.0時代,可穿戴產(chǎn)品也將具有更多應(yīng)用控制、身份識別等智能化功能,使用場景也將擴(kuò)展。
? 近年來,傳感器正處于傳統(tǒng)型向新型傳感器轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段。新型傳感器的特點(diǎn)是微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化,它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造,而且可導(dǎo)致建立新型工業(yè),是21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
近幾年,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、MEMS、無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃夹g(shù)的發(fā)展,智能手機(jī)、汽車電子、醫(yī)療電子、安防電子、智能儀表、智能化設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也進(jìn)入了快車道。傳感器行業(yè)作為這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè),其未來前景如何?如何推動中國傳感器行業(yè)的健康發(fā)展?
近年來,傳感器正處于傳統(tǒng)型向新的科技型轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段,而新型傳感器與儀器儀表的結(jié)合應(yīng)用也使得儀器儀表行業(yè)得到巨大的進(jìn)步。新型傳感器的特點(diǎn)是微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化,它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造,而且可導(dǎo)致建立新型工業(yè),是21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)基礎(chǔ)上的,目前已成功應(yīng)用在硅器件上形成硅壓力傳感器。
當(dāng)前,一輛國內(nèi)普通家用轎車上大約安裝了近百個傳感器,而豪華轎車上的傳感器數(shù)量多達(dá)200只。未來汽車傳感器技術(shù)總的發(fā)展趨勢是微型化、多功能化和智能化。
目前就中國智能制造的現(xiàn)狀而言,中國與發(fā)達(dá)國家相比還有差距,特別是在智能化方面。相比在上世紀(jì)70年代就已經(jīng)發(fā)力智能制造的發(fā)達(dá)國家,中國智能制造發(fā)展起步已經(jīng)晚了幾十年。
開放后到現(xiàn)在這段時間的建設(shè),已經(jīng)初步形成了產(chǎn)品門類品種比較齊全,具有一定生產(chǎn)規(guī)模和開發(fā)能力的產(chǎn)此體系,我國也已成為在亞洲僅此于曰本的儀器儀表生產(chǎn)大國。我國儀器儀表在實現(xiàn)微型化、數(shù)字化、智能化、集成化和網(wǎng)絡(luò)化等方面緊跟國際發(fā)展的步伐,加大具有自主知識產(chǎn)權(quán)部分的開發(fā)研制及產(chǎn)此化的力度,取得了顯著的進(jìn)展。本文就儀器儀表的有關(guān)問題展開了洋細(xì)而深入的思考。
《中國制造2025》要以智能制造為突破口和主攻方向,未來,智能制造投資總額將超萬億元。智能制造并非只是一個橫空出世的概念,具體來看,工業(yè)4.0首先要打造智能工廠,在生產(chǎn)設(shè)備中廣泛部署傳感器,使其成為智能化的生產(chǎn)工具,成為物聯(lián)網(wǎng)的智能終端,從而實現(xiàn)工廠的監(jiān)測、操控智能化。
我國儀器儀表在實現(xiàn)微型化、數(shù)字化、智能化、集成化和網(wǎng)絡(luò)化等方面緊跟國際發(fā)展的步伐,加大具有自主知識產(chǎn)權(quán)部分的開發(fā)研制及產(chǎn)此化的力度,取得了顯著的進(jìn)展。本文就儀器儀表的有關(guān)問題展開了洋細(xì)而深入的思考