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科技部支持四城市建設(shè)國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)

近日國(guó)家科技部發(fā)布公開(kāi)函，分別支持深圳、合肥、杭州、天津四城市創(chuàng)建國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。具體內(nèi)容整理如下：根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃的通知》（國(guó)發(fā)〔2017〕35號(hào)）的部署，按照《科技部關(guān)于印發(fā)國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)建設(shè)工作指引的通知》（國(guó)科發(fā)規(guī)〔2019〕298號(hào)）的要求

新一代人工智能創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)建至20個(gè)

繼打造國(guó)家級(jí)開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)之后，新一代人工智能創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)也迎來(lái)又一輪的擴(kuò)圍?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從相關(guān)權(quán)威部門(mén)獲悉，目前已有包括安徽合肥等近10個(gè)城市積極申報(bào)國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)，批復(fù)工作正在加快推進(jìn)。其中，人工智能創(chuàng)新資源豐富、發(fā)展基礎(chǔ)較好，且明確重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的城市有望成為首選。與此同時(shí)，已

無(wú)人駕駛總線測(cè)試工具的最佳選擇

整車(chē)廠作為傳統(tǒng)的整車(chē)制造廠商，掌握了從整車(chē)設(shè)計(jì)、整車(chē)測(cè)試、裝配以及生產(chǎn)制造等核心，是資源高度集中的系統(tǒng)集成商，而互聯(lián)網(wǎng)公司得天獨(dú)厚的就是軟件、算法以及互聯(lián)網(wǎng)等輕量化核心，特點(diǎn)就是概念帶著技術(shù)奔跑，那么無(wú)人駕駛就是整車(chē)多維度的數(shù)據(jù)采集、融合、處理以及實(shí)時(shí)控制，目的就是解放駕駛員雙手，將車(chē)輛打造為下一個(gè)家的概念。

2018年全國(guó)和31省市機(jī)器人政策匯總及解讀

16個(gè)省市在“智能制造”規(guī)劃、17個(gè)省市在人工智能規(guī)劃中設(shè)置了“智能機(jī)器人專項(xiàng)”，并且，幾乎所有省市均在戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、科技創(chuàng)新規(guī)劃、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、高端裝備發(fā)展規(guī)劃等“科技類(lèi)”規(guī)劃和工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃、工業(yè)和信息化發(fā)展規(guī)劃、制造業(yè)振興升級(jí)專項(xiàng)行動(dòng)方案等“工業(yè)類(lèi)”規(guī)劃中提及“機(jī)器人”。

電容器的ESR測(cè)量應(yīng)用

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能火熱發(fā)展趨勢(shì)下，半導(dǎo)體技術(shù)及材料發(fā)展，相關(guān)市場(chǎng)商機(jī)不容小覷，尤其互聯(lián)裝置越來(lái)越多元，對(duì)于半導(dǎo)體性能需求大幅提升，加上虛擬實(shí)境(VR)、擴(kuò)增實(shí)境(AR)和智慧車(chē)等新領(lǐng)域不斷演進(jìn)，當(dāng)中提升半導(dǎo)體的先進(jìn)封測(cè)產(chǎn)能將成為發(fā)展關(guān)鍵。在半導(dǎo)體元件測(cè)試領(lǐng)域，艾德克斯更是深耕多年并擁有眾多的產(chǎn)品線。本文將介紹ITECH針對(duì)電容器的ESR測(cè)量及應(yīng)用。

探索人工智能產(chǎn)品的測(cè)試方法

如何測(cè)試人工智能相關(guān)的產(chǎn)品。我們知道人工智能是出了名的難測(cè)試，不論是我們以前在互聯(lián)網(wǎng)就經(jīng)?？吹降膬?nèi)容推薦系統(tǒng)，還是金融領(lǐng)域常用的信息分類(lèi)系統(tǒng)。測(cè)試介入的都不多。 我們最常做的測(cè)試其實(shí)就是直接看模型效果，效果不好就慢慢調(diào)。 為了改變這種現(xiàn)狀，我們希望測(cè)試人員也能做一些事情，參與到人工智能服務(wù)的質(zhì)量保證當(dāng)中來(lái)。在日常工作中總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)跟大家討論一下。

人工智能標(biāo)準(zhǔn)化體系步入智能評(píng)估規(guī)范制定階段

近日，從相關(guān)知情人士處獲悉，目前我國(guó)人工智能標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)正加快推進(jìn)，前期主要關(guān)注人工智能在線服務(wù)平臺(tái)和人工智能產(chǎn)品的智能化分級(jí)。

信息化驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新 標(biāo)本兼治“脫虛向?qū)?rdquo;

中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)（PT/EXPO CHINA 2107，簡(jiǎn)稱PT展），已定于2017年9月27日-30日在京舉辦，知名創(chuàng)新企業(yè)的領(lǐng)軍人物與政府主管部門(mén)、政策制定者、行業(yè)規(guī)劃者將再次濟(jì)濟(jì)一堂，以 5G、人工智能（AI）、智慧城市、大數(shù)據(jù)、消費(fèi)電子等ICT前沿技術(shù)和產(chǎn)品為載體，高效連接和貫通最前沿、最具創(chuàng)新活力、最具提高效率的產(chǎn)業(yè)和行業(yè)應(yīng)用，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，達(dá)到新的產(chǎn)能、新的動(dòng)能，促進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。

解讀強(qiáng)國(guó)制造方案如何引導(dǎo)企業(yè)實(shí)現(xiàn)升級(jí)發(fā)展

為了實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，工業(yè)和信息化部近日制定了《智能制造工程實(shí)施方案(2016—2020年)》。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在主管部門(mén)的引導(dǎo)推動(dòng)下，?資金、資源向智能制造領(lǐng)域加速匯集，未來(lái)機(jī)器人和人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)將是長(zhǎng)期大主題。將是長(zhǎng)期大主題。

解讀：工信部發(fā)布的智能制造方案

為了實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，工業(yè)和信息化部近日制定了《智能制造工程實(shí)施方案（2016—2020年）》。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在主管部門(mén)的引導(dǎo)推動(dòng)下，資金、資源向智能制造領(lǐng)域加速匯集，未來(lái)機(jī)器人和人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)將是長(zhǎng)期大主題。將是長(zhǎng)期大主題。

解析：人工智能是如何實(shí)現(xiàn)操作和智能化的

機(jī)器人能看到實(shí)體，所以大家并不陌生。但是人工智能對(duì)于大眾來(lái)講卻一直是一個(gè)很玄幻的概念，而且針對(duì)人工智能，很多謬誤也遍地開(kāi)花。所以，我就從一個(gè)基礎(chǔ)的角度講講人工智能到底是什么，把它從一個(gè)看似遙不可及的概念拉回到一個(gè)我們?nèi)巳硕寄芾斫獾膶哟巍?/p>

AI服務(wù)器電力供應(yīng)新架構(gòu)：HVDC高壓源載一體測(cè)試方案

人工智能科技圖片隨著人工智能（AI）技術(shù)的快速演進(jìn)，AI模型的訓(xùn)練與推理需進(jìn)行大量且不中斷的高效運(yùn)算，對(duì)電源供應(yīng)的穩(wěn)定性與效能提出更嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。為此，Sidecar架構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生，將電源系統(tǒng)自服務(wù)器主板獨(dú)立出來(lái)，

AI服務(wù)器電源測(cè)試?yán)?！看NGI為DeepSeek級(jí)性能保駕護(hù)航

應(yīng)用背景隨著以DeepSeek、ChatGPT為代表的人工智能（AI）行業(yè)迅猛發(fā)展，服務(wù)器電源市場(chǎng)迎來(lái)了前所未有的增長(zhǎng)機(jī)遇。據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2024年國(guó)內(nèi)服務(wù)器電源市場(chǎng)規(guī)模為110~120億元，其中AI服務(wù)器電源市場(chǎng)占比約為30%，

外場(chǎng)測(cè)試解決方案-Ceyear 5258A 掃頻儀

隨著物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能超表面等新興業(yè)務(wù)實(shí)施和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的高速穩(wěn)定傳輸需要理想的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。干擾源的定位與排查為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐，幫助運(yùn)營(yíng)商更好地進(jìn)行網(wǎng)

未來(lái)已來(lái)：儀器儀表行業(yè)的智能化與環(huán)?；夹g(shù)方向

隨著全球科技的迅猛發(fā)展，儀器儀表行業(yè)正邁向一個(gè)全新的智能化時(shí)代。智能儀器儀表不僅是傳統(tǒng)設(shè)備的升級(jí)，更是深度融合人工智能(AI)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的革命性創(chuàng)新。未來(lái)，智能儀器儀表將以深度學(xué)習(xí)、

“高速線纜測(cè)試解決方案”助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展

在2024年的政府工作報(bào)告中，“深入推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展”被明確提出，數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)中的關(guān)鍵一環(huán)。隨著人工智能、數(shù)據(jù)中心的發(fā)展，全球高速線纜產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段，不斷增加的生產(chǎn)量使高速線纜的測(cè)試水

西安交大在人工智能設(shè)計(jì)MEMS陀螺儀領(lǐng)域取得重要進(jìn)展

采用微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)設(shè)計(jì)的MEMS陀螺具有體積小、功耗低、成本低、易于與集成電路集成等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)微納衛(wèi)星、無(wú)人機(jī)群等先進(jìn)裝備的大批量部署具有重要意義。MEMS陀螺儀正在取代造價(jià)昂貴的傳統(tǒng)陀螺儀，目前，中低

人工智能驅(qū)動(dòng)下的儀器儀表行業(yè)技術(shù)變革

隨著人工智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用，儀器儀表行業(yè)正經(jīng)歷深刻的技術(shù)變革。通過(guò)將AI技術(shù)引入儀器儀表的設(shè)計(jì)與制造中，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)更加智能化的自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)處理，大幅提升生產(chǎn)效率和設(shè)備性能。

配電人工智能網(wǎng)關(guān) | 升級(jí)配電智能化管理，為企業(yè)生產(chǎn)按下“加速鍵”

配電網(wǎng)是電力系統(tǒng)的重要組成部分，覆蓋城鄉(xiāng)區(qū)域，連接千家萬(wàn)戶，是電力供應(yīng)的“最后一公里”。國(guó)家能源局已于近期印發(fā)《配電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)實(shí)施方案（2024—2027年）》，提出圍繞供電能力、抗災(zāi)能力和承載能力提升

華南理工大學(xué)開(kāi)發(fā)出有機(jī)紅外光電探測(cè)器 實(shí)現(xiàn)成像技術(shù)的進(jìn)步

蓋世汽車(chē)訊 由于在3D人臉識(shí)別、增強(qiáng)/虛擬現(xiàn)實(shí)、機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車(chē)等人工智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的潛在應(yīng)用，市場(chǎng)對(duì)近紅外（NIR）和短波長(zhǎng)紅外（SWIR）光譜對(duì)高像素?cái)?shù)、低成本焦平面陣列的需求激增。傳統(tǒng)的短波紅外光電二

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