2025年《政府工作報告》提出，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，大力推進(jìn)新型工業(yè)化，做大做強先進(jìn)制造業(yè)。作為一家專注于治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)、治超管理指揮中心平臺等產(chǎn)品研究與應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)，湖南海德威科技有限公司（簡稱：海德威科技）始終堅持科技是第一生產(chǎn)力、創(chuàng)新是第一動力、人才是第一資源，通過新建傳感器生產(chǎn)線，整合數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在海德威科技的數(shù)字治超管理平臺上，記者看到，通過治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)實時采集和上傳的貨運車輛車牌、整車總重量等信息在平臺上一一顯示，一目了然，為治超非現(xiàn)場執(zhí)法提供證據(jù)。目前這一系統(tǒng)在湖南、廣東、廣西、山東、江西等全國多個省份得到應(yīng)用推廣。中高端傳感器是智能稱重系統(tǒng)中的核心配件，2024年，海德威科技與中南大學(xué)粉末冶金研究院合作研發(fā)的“柔性壓電陶瓷傳感器”，在傳統(tǒng)的石英傳感器的基礎(chǔ)上，具有柔性佳、體積小、成本低、應(yīng)用廣的特點，動態(tài)稱重更為精準(zhǔn)。

根本的目的就是提高測量的準(zhǔn)確性，在短時間之內(nèi)測出一個準(zhǔn)確的值，這樣就可以避免在道路上的一些車輛不規(guī)則地運行或者運行不準(zhǔn)確，能夠更好地測量、監(jiān)督，避免超載車輛的影響。

——湖南海德威科技有限公司研發(fā)中心

硬件部部長 耿家光

過去，我國80%以上的中高端傳感器依賴進(jìn)口，為突破這一“卡脖子”技術(shù)，海德威科技持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入，通過“走出去”和“請進(jìn)來”，積極與中南大學(xué)、湖南省計量院等開展產(chǎn)學(xué)研合作，不斷搶占傳感器制造的技術(shù)“高地”，部分實現(xiàn)了中高端傳感器中的“石英壓電傳感器”的國產(chǎn)化替代，被評為國家高新技術(shù)企業(yè)、國家專精特新“小巨人”企業(yè)。截至目前，公司已獲得國家發(fā)明專利3項，實用新型專利15項，獲得國家軟件著作權(quán)登記36項。

中南大學(xué)也會定期到我們這邊來開展講座，我們海德威也會定期去中南大學(xué)去現(xiàn)場進(jìn)行交流、指導(dǎo)，對一些技術(shù)難點面對面溝通，將自己的技術(shù)和高校的技術(shù)結(jié)合在一起，給我們海德威公司帶來更好的產(chǎn)品，讓企業(yè)的增值增量更上一層樓。

——湖南海德威科技有限公司研發(fā)中心

硬件部部長 耿家光

今年，海德威以科技創(chuàng)新開辟新賽道，培育新動能，投入資金2000萬元整合數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)鏈上下游，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的高效協(xié)同和優(yōu)化配置，構(gòu)建企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新競爭力和持久動力，推動科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

我們在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上加強創(chuàng)新，從質(zhì)量、技術(shù)等各個方面提升我們產(chǎn)品的品質(zhì)，加大研發(fā)人員和研發(fā)資金的投入，爭取在數(shù)控這方面有大的進(jìn)步。

——湖南海德威科技有限公司

副總經(jīng)理 趙景生