6月27日,全球最大鋰電池生產(chǎn)工廠——比亞迪年產(chǎn)能24GWh的動力電池工廠今日在青海正式下線,標志著青海鋰電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)新飛躍。

生產(chǎn)規(guī)模全球之最

青海鋰資源極為豐富,集中了我國70%以上的鋰資源儲量,是我國、乃至全球重要的鋰資源基地。青海省委省政府強化頂層設計、全面謀篇布局,依托得天獨厚的鋰資源,提出打造千億元鋰電產(chǎn)業(yè)基地,大力發(fā)展新能源、新材料,不斷加快全省產(chǎn)業(yè)結構轉型升級。

位于青海省西寧市南川工業(yè)園的比亞迪動力電池工廠,占地1500畝,相當于140個標準足球場的面積。這一巨型電池工廠將于2019年全部投產(chǎn)后,年產(chǎn)能可達24GWh,將成為全球規(guī)模最大的動力電池工廠。根據(jù)規(guī)劃,2020年比亞迪動力電池總產(chǎn)能預計可達60GWh。

比亞迪董事長兼總裁王傳福表示:“電動化已經(jīng)成為定局,各國禁售傳統(tǒng)燃油車的時間表已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布,新能源汽車行業(yè)將迎來更大的爆發(fā)?！睋?jù)彭博新能源財經(jīng)(BNEF)預計,未來全球新能源車的電池需求將十分強勁,至2030年將超過1500GWh。比亞迪青海動力電池工廠的投產(chǎn),將進一步緩解全球高端動力電池產(chǎn)能的緊缺,推動新能源汽車行業(yè)健康、高速發(fā)展。

“青海制造”以高品質贏市場

除了規(guī)模巨大之外,高度的智能化、信息化也是比亞迪青海電池工廠的一大特點。據(jù)悉,青海電池工廠采用的是比亞迪全球首創(chuàng)的第六代動力電池產(chǎn)線,整個生產(chǎn)過程不僅由近百個機器人、MES信息化系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)以及多功能無人搬運車,實現(xiàn)產(chǎn)線的自動化和信息化,而且能夠將全自動生產(chǎn)線的硬件、軟件實現(xiàn)智能互聯(lián),使得工廠在智能化、自動化和信息化方面達到全球頂尖水平,生產(chǎn)效率領先行業(yè)5年以上。

“通過智能追溯,無論這塊電池處在世界的哪個角落,只要掃描電池上方的二維碼,就能了解關于它的一切信息。”比亞迪副總裁、電池事業(yè)群CEO何龍介紹。這一功能的實現(xiàn),相當于給每一塊電池設置了唯一身份標識(ID),從而可以智能追溯電池的原材料批次、關鍵參數(shù)、經(jīng)過的工序、生產(chǎn)時間及操作員工等信息。更為重要的是,通過對及時反饋的設備/產(chǎn)品性能等數(shù)據(jù)進行分析,能夠對可能發(fā)生的異常情況進行預防。

同時,根據(jù)相關指標數(shù)據(jù)顯示,“青海制造”的鋰電池品質極高,通過比亞迪精心打造,在產(chǎn)品一致性、穩(wěn)定性、能量密度等電池核心指標上達到全球頂尖水平。比亞迪的助力,將助推青海鋰電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)更高飛躍。