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佛山汽車版圖:加速布局集聚發(fā)展

一汽-大眾汽車有限公司廣東30萬輛轎車項目竣工,意味著具備60萬輛產能的生產線一汽-大眾佛山分公司二期項目已進入投產階段,佛山整車制造再擴容。

佛山作為廣東省內三大整車生產基地之一,最新公布的數據顯示,2017年佛山全市汽車制造業(yè)實現工業(yè)總產值719.62億元。在一汽-大眾等龍頭項目的帶動效應下,佛山形成龐大的汽車產業(yè)集群。依靠“種大樹”的效應,汽車整車及零部件產業(yè)已成為佛山主導產業(yè)之一。

汽車產業(yè)被譽為“工業(yè)中的工業(yè)”,也是佛山重要支柱產業(yè)之一。佛山汽車產業(yè)目前涌現了一批享有盛譽的名企、名牌和名品,他們在汽車領域創(chuàng)新、創(chuàng)富,并帶動了汽車產業(yè)集群的完善、成型。新能源汽作為新興產業(yè)之一,佛山五區(qū)和眾多汽車“巨頭”也加速布局,以期未來能從中分一杯羹。

面對新趨勢,佛山汽車版圖能否在新能源時代加速奔馳向前?

最新:一汽-大眾佛山工廠二期項目竣工

近日,一汽-大眾汽車有限公司廣東30萬輛轎車項目竣工。該項目生產車型為MQB系列F11、F66車型,年產30萬輛,項目總投資超過133億元,其中環(huán)保投資約1.21億元。該項目竣工環(huán)保驗收的順利通過,意味著一汽-大眾佛山分公司二期項目進入投產階段。環(huán)評信息顯示,該項目將完善和擴充奧迪車型的譜系、增加產能,滿足中國市場對中高端乘用車的需求。




除一汽-大眾佛山分公司二期項目投產外,近年來佛山還吸引了不少整車項目進駐。其中,福田汽車華南地區(qū)最大工廠落戶佛山三水,目前已正式投產,去年年產量達到2萬多輛,產值近20億元。

去年7月,華南新能源汽車集成創(chuàng)新產業(yè)園項目簽約落戶三水,成為三水去年投資額度最大實體經濟項目。該項目將打造華南新能源汽車集成創(chuàng)新產業(yè)園運營總部、智能大制造平臺等,致力于研發(fā)、建設網絡工業(yè)大數據中心、智能制造、引入創(chuàng)新項目、推動新能源汽車推廣應用,計劃總投資人民幣約60億元,于2019年建成投產,預計到2025年,可實現年產值100億元。


現狀:佛山至少8家整車生產企業(yè)

在一汽-大眾等龍頭項目的帶動效應下,佛山形成龐大的汽車產業(yè)集群。依靠“種大樹”的效應,汽車整車及零部件產業(yè)已成為佛山主導產業(yè)之一。佛山汽車產業(yè)統(tǒng)計數據顯示,2017年全市汽車制造業(yè)實現工業(yè)總產值719.62億元,同比增長0.1%。目前,佛山也是廣東省內三大整車生產基地之一,汽車工業(yè)總產值居全省第二位。

根據此前《佛山市汽車制造產業(yè)發(fā)展專利導航研究報告》統(tǒng)計,佛山擁有一汽大眾佛山分公司、北汽福田、飛馳汽車等在內的至少8家整車生產企業(yè),年產能超過200萬輛,是繼廣州、深圳之后的廣東省第三大汽車生產基地。其中,包括一汽大眾、北汽福田等在內都有生產新能源汽車計劃。

依托一汽-大眾等“巨無霸”整車項目,一大批汽車零部件制造、銷售和后服務企業(yè)逐漸興起。以一汽-大眾項目為例,其落戶后不僅帶動主要配件廠進入佛山,還帶動一大批模具、五金、塑料等中小企業(yè)配套企業(yè)的發(fā)展。數據顯示,佛山從事汽車及零部件制造的企業(yè)有500多家,2016年佛山汽車及零配件制造業(yè)總產值約為1000億元。

根據佛山“十三五”規(guī)劃,汽車制造業(yè)被列為佛山市打造萬億裝備制造業(yè)產業(yè)基地的重點領域。

新”能源:至少5個項目落戶佛山

當前,各地汽車產業(yè)正加快向新能源領域的轉型發(fā)展,新能源汽車成為未來汽車產業(yè)發(fā)展的方向之一。
佛山在新能源汽車領域布局,從去年開始五區(qū)也圍繞新能源汽車產業(yè)招商展開競逐,據不完全統(tǒng)計,目前佛山至少有5個新能源汽車整車項目落戶。

今年1月,總規(guī)劃3000畝的順德新能源汽車小鎮(zhèn)項目正式啟動,圍繞新能源化和智能網聯化兩大方向,小鎮(zhèn)將打造集新能源汽車“高端研發(fā)、創(chuàng)新運營、前沿示范、創(chuàng)新孵化”于一體的世界級汽車產業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈。而去年8月,廣東天勁新能源科技股份有限公司新能源汽車鋰離子動力電池產業(yè)基地也簽約落戶順德。



德計劃打造新能源汽車小鎮(zhèn)


從去年至今,一系列的新能源汽車重磅項目接連落地佛山五區(qū)。去年3月,禪城引入科力遠混合動力汽車示范運營項目落戶南莊,并計劃重點打造全產業(yè)鏈為一體的新能源汽車產業(yè)園,形成節(jié)能與新能源汽車及配件產業(yè)集群;去年5月,位于高明區(qū)的陸地方舟純電動乘用車建設項目獲批,項目將在2019年4月前下線,計劃5~8年內在高明達到年產20萬輛新能源電動車的產能;去年7月,三水區(qū)則成功引進深圳巴斯巴集團的華南新能源汽車集成創(chuàng)新產業(yè)園項目,北汽福田二期、恒立泰二期等項目建成投產,而這一總投資60億元的項目將打造年產值超過100億元的新產業(yè)集群;去年9月,南海引入長江氫動力(佛山)研發(fā)中心及整車生產項目落戶,項目定位為長江汽車全球唯一的氫動力汽車研發(fā)中心,投資超百億元,年產新能源汽車6萬輛,建成后總產值將達200億元。

可以預見,隨著這些新簽約項目落地動工乃至投產,佛山也有望實現對新能源產業(yè)鏈條上下游企業(yè)的集聚發(fā)展。

“新”趨勢:產業(yè)基礎+政策引導吸引新能源項目

為何新能源汽車項目偏愛落戶佛山?強大的汽車產業(yè)基礎和政府的政策引導成為吸引新能源項目迅速落戶的關鍵因素。

良好的先進制造業(yè)產業(yè)基礎成為吸引科力遠CHS項目、華南新能源汽車集成創(chuàng)新產業(yè)園落戶三水的共同因素之一。首先,佛山作為珠西裝備制造龍頭城市,工業(yè)基礎相當雄厚。同時,佛山汽車制造業(yè)全產業(yè)鏈配套也完備,佛山的不銹鋼、鋁材產業(yè)成熟可為企業(yè)提供金屬配套,零配件及汽配內飾等涉及的紡織、皮革、LED燈、石油及精細化工等,也都是佛山的優(yōu)勢行業(yè)。此外,坐落于佛山的國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心,作為華南地區(qū)唯一的國家級汽車及零部件檢測基地,能夠提供研發(fā)性試驗檢測檢驗服務。

如果說多年累積的產業(yè)基礎是佛山吸引的“硬條件”,佛山市及各區(qū)政府密集發(fā)布的相關產業(yè)政策和扶持規(guī)劃,則成為“軟支撐”。在《<中國制造2025>佛山行動方案》中,汽車制造業(yè)也被列入重點發(fā)展領域。近日,禪城出臺《佛山市禪城區(qū)汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》,目標瞄準具有國內引領優(yōu)勢的千億級汽車產業(yè)發(fā)展集群。而南海是在新能源汽車領域布局較早的區(qū)域之一。早在2015年,南海區(qū)就出臺了《佛山市南海區(qū)新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)》,明確提出將南海區(qū)打造成為國內領先的氫燃料電池汽車核心部件研發(fā)生產基地,此后相繼出臺包括充電基礎設施、氫能源產業(yè)的相關規(guī)劃以及新能源產業(yè)扶持政策。在《廣東省2017年重點建設項目計劃》,佛山入選的8個戰(zhàn)略性新興產業(yè)項目中,新能源汽車占比過半,佛山對新能源汽車的投入也可見一斑。



佛山五區(qū)汽車版圖

南海:一汽-大眾實力雄厚

南海區(qū)不僅引入了一汽-大眾整車生產項目,還形成了完善的汽車產業(yè)配套體系。2017年,獅山鎮(zhèn)汽車整車及零部件制造業(yè)重點企業(yè)年產值超638億元,稅收超50億元,其中一汽-大眾及其配套企業(yè)年產值約400億元,稅收超36億元。新能源汽車產業(yè)方面,今年2月,選址南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)的廣東長江汽車整車生產及氫動力研發(fā)中心項目投資協議正式簽訂。該項目預計在2019年建成投產,預計年產新能源汽車6萬輛,年產值可達200億元。

禪城:打造“嶺南動力小鎮(zhèn)”

近兩年來,禪城區(qū)先后引入科力遠混合動力汽車示范運營項目、廣東萬城萬充電動車等新能源汽車項目,以此通過龍頭企業(yè)的引領帶動推動整個汽車產業(yè)的升級發(fā)展。根據規(guī)劃,禪城未來幾年將打造具有國內引領優(yōu)勢的千億級汽車產業(yè)發(fā)展集群。其中,以南莊鎮(zhèn)嶺南動力小鎮(zhèn)建設為核心,打造國家節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展基地,并重點打造高端汽車零部件制造業(yè)、汽車流通業(yè)、汽車后服務業(yè)三大片區(qū)。

新能源項目陸續(xù)布局

順德:新能源汽車小鎮(zhèn)動工

今年年初,順德新能源汽車小鎮(zhèn)在順德南方智谷破土動工,小鎮(zhèn)將聚焦汽車創(chuàng)新產業(yè),發(fā)展新能源整車、無人駕駛等科技產業(yè),有望打造一個世界級汽車產業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈。據悉,該項目計劃引入中國沃特瑪新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟等20余家汽車創(chuàng)新領域龍頭企業(yè)。

去年2月,順德還簽下廣東天勁新能源科技公司的產業(yè)基地項目。該公司的聚合物鋰離子動力電池在華南地區(qū)處于龍頭地位。

三水:建新能源汽車創(chuàng)新園區(qū)

目前,三水規(guī)模以上汽配企業(yè)已超60家,被譽為佛山第二大整車核心的北汽福田三水項目已正式投產。去年7月,總投資額約60億元的華南新能源汽車集成創(chuàng)新產業(yè)園項目簽約落戶三水白坭,將推動三水區(qū)新能源汽車整車及其關鍵零部件產業(yè)發(fā)展。

高明:建智能網聯汽車產業(yè)集群

目前,高明已成為廣東省新能源汽車產業(yè)基地、廣東省新能源汽車推廣應用綜合示范區(qū),正在推動高明區(qū)智能網聯汽車產業(yè)集群建設。

去年5月,位于高明區(qū)的陸地方舟純電動乘用車建設項目獲批復,并獲得陸地方舟公司純電動乘用車生產資質牌照。此次批復的高明陸地方舟項目總投資額達17億元,建成后將形成年產5萬輛純電動乘用車生產能力。


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