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可調(diào)諧激光源的典型代表有集成調(diào)諧激光源陣列（ITLA）和外腔可調(diào)諧激光源兩種。為何在DWDM系統(tǒng)中要選用外腔可調(diào)諧激光源進(jìn)行測(cè)試呢？主要有以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：首先...
天饋系統(tǒng)是無(wú)線通信系統(tǒng)不可或缺的組成部分，在通信系統(tǒng)的發(fā)射端和接收端都起著至關(guān)重要的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，天饋系統(tǒng)在整個(gè)通信系統(tǒng)中的投資占比約為5%，但是有超過(guò)...
車輛電動(dòng)化的過(guò)程中，確保續(xù)航力與性能，一直是各大車廠及零部件廠極欲突破的關(guān)鍵，動(dòng)力核心 – 電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，是影響層面廣泛的...
因?yàn)楦鞯馗邷?，用電需求激增！部分地區(qū)陸續(xù)發(fā)布限電通知，從節(jié)能減排的目標(biāo)來(lái)看，發(fā)展光伏發(fā)電等新能源或是較好的解決方案！法國(guó)CA光伏系統(tǒng)測(cè)試儀 - FTV500，為...
1、揮別意外斷電的風(fēng)險(xiǎn)使用市電隨時(shí)會(huì)發(fā)生預(yù)期外的不穩(wěn)定狀況如：停電、跳電、供電頻率不穩(wěn)、電壓驟升跌落與持續(xù)欠壓或過(guò)壓等，這些情況都有可能增加運(yùn)行中的機(jī)...
舵機(jī)控制系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于導(dǎo)彈飛行控制、飛機(jī)（直升機(jī)、固定翼、無(wú)人機(jī)）翼面控制等領(lǐng)域。產(chǎn)品形式涵蓋了直線舵機(jī)、旋轉(zhuǎn)舵機(jī)、（非相似）多余度舵機(jī)伺服控制系統(tǒng)等...
DDR應(yīng)用現(xiàn)狀隨著近十年以來(lái)智能手機(jī)、智能電視、AI技術(shù)的風(fēng)起云涌，人們對(duì)容量更高、速度更快、能耗更低、物理尺寸更小的嵌入式和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器的需求不斷提高，D...
近日，中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布《大連理工大學(xué)高速光通信系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)采購(gòu)項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)公告》。公告內(nèi)容顯示，大連理工大學(xué)采購(gòu)高速光通信系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)1套，預(yù)算金額...
地球約有71%的面積覆蓋著水，在水下蘊(yùn)藏著豐富的資源。但全球海洋的平均深度超過(guò)3000米，人類難以在此環(huán)境下長(zhǎng)期生存，使用機(jī)器人來(lái)探索、開(kāi)發(fā)這些水下資源成為...
羅德與施瓦茨中國(guó)與比亞迪中國(guó)聯(lián)合進(jìn)行了集成雷達(dá)傳感器與電磁干擾的ADAS自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)試驗(yàn)，并將實(shí)驗(yàn)過(guò)程、測(cè)試原理及結(jié)果總結(jié)成技術(shù)白皮書(shū)，希望與行業(yè)客戶交...
在德國(guó)紐倫堡舉行的嵌入式行業(yè)盛會(huì)embedded world 2020上，羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“RS公司”）將重點(diǎn)展示其在汽車行業(yè)和高速數(shù)字接口的嵌入式設(shè)計(jì)的測(cè)試與測(cè)量...
Chroma 致茂電子于16日與全球領(lǐng)先仿真技術(shù)及數(shù)據(jù)智能領(lǐng)域供應(yīng)商Altair Engineering簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，Chroma與Altair成為合作伙伴，共同發(fā)展電動(dòng)車的開(kāi)發(fā)與測(cè)...
燃料電池系統(tǒng)是新能源汽車領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展的方向之一，能夠做到無(wú)排放污染的同時(shí)解決電動(dòng)汽車中續(xù)航和能源補(bǔ)充等瓶頸問(wèn)題。燃料電池控制器（Fuel cell Control Unit...
隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展，各電控單元（ECU）的功能越來(lái)越智能而且在線故障診斷（OBD）、網(wǎng)絡(luò)通訊、電控單元之間的交互功能等復(fù)雜度越來(lái)越高，傳統(tǒng)的測(cè)試方法...
火箭系統(tǒng)測(cè)試和結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析是火箭研究的重要課題，建立火箭發(fā)射的仿真分析模型需要功能強(qiáng)大和實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)采用Vxworks實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，利用...
行情況的好壞將直接影響到通話質(zhì)量、無(wú)線信號(hào)的覆蓋和收發(fā)信機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)射天饋線發(fā)生故障時(shí)，發(fā)射信號(hào)將會(huì)產(chǎn)生損耗，從而影響基站的覆蓋范圍，若發(fā)射天饋...
目前基站只是對(duì)發(fā)射天饋線進(jìn)行監(jiān)測(cè)，而沒(méi)有對(duì)接收天饋線進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)接收天饋線發(fā)生故障而影響網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生任何的告警，維護(hù)人員無(wú)法及時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確的...
日前，中國(guó)科學(xué)院科研儀器設(shè)備研制項(xiàng)目“4GHz帶寬實(shí)時(shí)數(shù)字FFT頻譜儀系統(tǒng)”測(cè)試驗(yàn)收會(huì)在江蘇南京召開(kāi)。據(jù)了解，實(shí)時(shí)頻譜分析儀可在實(shí)時(shí)分析帶寬之內(nèi)無(wú)縫地進(jìn)行FFT...
近日中國(guó)移動(dòng)研究院組織5G承載SPN（slicing packet network，分片分組網(wǎng)）原型系統(tǒng)測(cè)試，華為率先在商用設(shè)備上順利通過(guò)測(cè)試。SPN是中國(guó)移動(dòng)提出的5G承載全新技術(shù)...
【摘要】文章系統(tǒng)闡述了車聯(lián)網(wǎng)（Telematics）系統(tǒng)測(cè)試的一般流程及主要測(cè)試方法。通過(guò)具體Telematics系統(tǒng)測(cè)試實(shí)例詳細(xì)介紹測(cè)試過(guò)程中關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用、主要測(cè)試問(wèn)題...
近期，由航天508所牽頭組織的陸-海遙感試驗(yàn)在渤海遼東灣海域的“海洋移動(dòng)試驗(yàn)場(chǎng)”成功開(kāi)展，多項(xiàng)科研試驗(yàn)任務(wù)圓滿完成。據(jù)了解，本次試驗(yàn)的海上測(cè)量任務(wù)是由航天...
隨著伺服電機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)開(kāi)始廣泛使用伺服電機(jī)作為運(yùn)動(dòng)控制的關(guān)鍵零部件，自然而然對(duì)伺服電機(jī)的性能要求也越來(lái)越...
據(jù)CNBC美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日?qǐng)?bào)道，美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司Hyperloop One的超級(jí)高鐵推進(jìn)系統(tǒng)首次戶外測(cè)試成功，3米長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)“滑車”在鋪設(shè)好的軌道上運(yùn)行了2秒鐘，最終速度達(dá)...
大街上可以看到形形色色的充電樁，充電樁只是充電站電氣系統(tǒng)的一部分。完整的充電站電氣系統(tǒng)包括供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)三大部分。本文介紹充電站電氣系統(tǒng)...
目前在中國(guó)做太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)，在最后都要去做認(rèn)證，尤其對(duì)光伏并網(wǎng)供電的項(xiàng)目有嚴(yán)格的要求，這個(gè)認(rèn)證是由北京鑒衡認(rèn)證中心China General Certification Cent...
為光伏發(fā)電板生產(chǎn)企業(yè)，提供太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)測(cè)試儀，可測(cè)試光伏組串I-V特性曲線,這套儀器通過(guò)滿足GBT 20513-2006 光伏系統(tǒng)性能監(jiān)測(cè) 測(cè)量、數(shù)據(jù)交換和分析導(dǎo)則...
