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產(chǎn)品應(yīng)用

再生能源與儲(chǔ)能系統(tǒng)整合的測(cè)試挑戰(zhàn)

圖片▲家用及商用的電力儲(chǔ)存系統(tǒng)架構(gòu)各國(guó)綠電政策，以及電網(wǎng)穩(wěn)定度需求，再生能源與儲(chǔ)能相關(guān)技術(shù)將在未來(lái)十年蓬勃發(fā)展。根據(jù)彭博能源財(cái)經(jīng)(BNEF)評(píng)估，全球的儲(chǔ)能裝置于2030年底將達(dá)到358GW/1,028GWh高峰，為 2020年

低電壓時(shí)的電流衰減區(qū)域

在之前的文章中，主要為大家介紹了POL電源的基礎(chǔ)入門知識(shí)、POL電源的技術(shù)趨勢(shì)以及瞬態(tài)響應(yīng)試驗(yàn)。那么在本期文章中，會(huì)介紹一下菊水的多功能直流電子負(fù)載PLZ-5W系列的電流衰減區(qū)域，以及一些實(shí)機(jī)演示。那就讓我們開(kāi)始

如何測(cè)試車載充電機(jī)0BC的安全性能？TA是一個(gè)不錯(cuò)的選擇！

研究背景如今，新能源汽車行業(yè)正逐步成為汽車領(lǐng)域不斷發(fā)展進(jìn)步的重要一環(huán)。其中車載充電機(jī)OBC作為新能源汽車內(nèi)部實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的核心部件，可將交流充電樁的交流電轉(zhuǎn)換為動(dòng)力電池所需的直流電，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池的安全

大立紅外技術(shù)研究 | 紅外熱成像在周界防護(hù)領(lǐng)域的應(yīng)用（1）

在過(guò)去的十多年時(shí)間里，前端紅外探測(cè)器逐漸得到了市場(chǎng)的重視和青睞，并在探測(cè)性能和環(huán)境適應(yīng)性方面有了很大的提升，同時(shí)隨著信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和國(guó)內(nèi)紅外熱成像技術(shù)的迅速崛起，其在周界防護(hù)領(lǐng)域的商業(yè)化進(jìn)程也因

POL電源——試驗(yàn)與應(yīng)用

在之前的兩期文章中，分別為大家介紹了POL電源的基礎(chǔ)入門知識(shí)與POl電源的技術(shù)趨勢(shì)。那么在本期文章中會(huì)介紹一下在進(jìn)行POL電源的研究開(kāi)發(fā)時(shí)會(huì)進(jìn)行的瞬態(tài)響應(yīng)試驗(yàn)。以及菊水產(chǎn)品相關(guān)的一些應(yīng)用。那就讓我們開(kāi)始吧！瞬

FLIR紅外熱像儀為動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)與使用過(guò)程保駕護(hù)航

隨著電動(dòng)汽車行業(yè)越來(lái)越普遍，帶動(dòng)著鋰電池行業(yè)的蓬勃發(fā)展，但隨之而來(lái)的電動(dòng)汽車自燃的事故也頻頻發(fā)生，據(jù)悉主要原因是鋰電池出現(xiàn)故障，因此鋰電池的制造與使用過(guò)程必須要嚴(yán)格監(jiān)控、定時(shí)檢修，才能保障動(dòng)力電池使用

制冷設(shè)備復(fù)雜難檢測(cè)？FLIR新型分離式智能熱像儀全能搞定

制冷系統(tǒng)發(fā)生故障，一般不能直接看到發(fā)生故障的部位，因?yàn)椴豢赡軐⒅评湎到y(tǒng)的部件一一分解和解剖，因此只能從外表檢查，找出運(yùn)行中的反?，F(xiàn)象，進(jìn)行綜合分析。在檢查中一般都通過(guò)看、聽(tīng)、摸來(lái)了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)

Ceyear 4957系列綜合測(cè)試儀在天饋系統(tǒng)測(cè)試中的應(yīng)用

天饋系統(tǒng)是無(wú)線通信系統(tǒng)不可或缺的組成部分，在通信系統(tǒng)的發(fā)射端和接收端都起著至關(guān)重要的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，天饋系統(tǒng)在整個(gè)通信系統(tǒng)中的投資占比約為5%，但是有超過(guò)50%的故障發(fā)生在天饋系統(tǒng)中，會(huì)直接影響通信系統(tǒng)的整

既能提供電力又能吸收電力的雙向電源

許多測(cè)試應(yīng)用需要既提供電力又消耗電力的系統(tǒng)。這類功能最常見(jiàn)的應(yīng)用之一是電池測(cè)試。測(cè)試電池時(shí)，要進(jìn)行充電和放電測(cè)試，這意味著在測(cè)試過(guò)程中的某個(gè)時(shí)刻，需要為被測(cè)電池供電；而在其他時(shí)候，需要吸收從被測(cè)電池釋

你知道汽車上用的繼電器是怎么測(cè)試的嗎？

繼電器等器件在各種控制電路中起到非常重要的作用，但測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)多且有差異性，如何完美實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試呢？ZDL6000大數(shù)據(jù)分析功能可以針對(duì)各種標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)大數(shù)據(jù)分析算法，直接分析測(cè)試波形，快速得出測(cè)試結(jié)果。繼電器等

航裕電源：低壓電器——低壓熔斷器測(cè)試專用電源

熔斷器也被稱為保險(xiǎn)絲，也被IEC127標(biāo)準(zhǔn)定義為“熔斷體”，它廣泛用于各種電工設(shè)備、家用電器的配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，進(jìn)行短路保護(hù)或過(guò)載保護(hù)。電氣設(shè)備具有一定的過(guò)載能力，當(dāng)負(fù)載超過(guò)允許值時(shí)，就要求保護(hù)熔體在一定

新能源汽車充電樁效率太焦慮？TH6700、6700A系列加速充電樁布局

在國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車的背景下，催生了龐大的充電需求，充電樁也被納入“新基建”。在傳統(tǒng)慢充過(guò)程中，充電需要6-12個(gè)小時(shí)左右（也就是交流充電），在快節(jié)奏時(shí)代人們往往更傾向于短時(shí)間高效率的快充模式（直流充

高壓壓力傳感器在汽車行業(yè)的應(yīng)用與校準(zhǔn)

傳統(tǒng)燃油汽車日益革新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更高的能源利用效率的同時(shí)，也在不斷降低污染物的排放，以滿足越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)保要求。渦輪增壓，混合噴射等技術(shù)已經(jīng)在燃油車中得到廣泛的應(yīng)用。而對(duì)于一些采用壓燃方式工作的柴油發(fā)動(dòng)

電科思儀：通信協(xié)議軟件助力WIFI7產(chǎn)品商用與普及

5252D-S通信協(xié)議軟件當(dāng)前興起的元宇宙、無(wú)線游戲、實(shí)時(shí)協(xié)作、沉浸式AR/VR等應(yīng)用對(duì)無(wú)線傳輸?shù)难訒r(shí)、速率以及穩(wěn)定性均提出了嚴(yán)苛的要求。WIFI7協(xié)議通過(guò)引入320MHz帶寬、Multi-RU機(jī)制、4096QAM調(diào)制、多AP間協(xié)同調(diào)度、16

FLIR新型分離式熱像儀，讓電力檢修打破方向的禁錮！

小菲隆重給大家介紹一款電力檢修的新“神器”，一款可無(wú)線連接iOS和安卓智能設(shè)備的分離式紅外熱像儀——FLIR ONE Edge Pro。為保障電力設(shè)備的正常運(yùn)行，日常巡檢工作非常重要，為了滿足電力工程師們的個(gè)性化需求，菲

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