新能源汽車作為世界各國(guó)緩解能源與環(huán)境危機(jī)，推動(dòng)低碳綠色發(fā)展，以及實(shí)現(xiàn)“碳中和”的重要抓手，在近十余年來(lái)一直處于高速增長(zhǎng)階段。充電問(wèn)題被普遍認(rèn)為是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“最后一公里”，作為新能源汽車的配套服務(wù)設(shè)施，充電樁的現(xiàn)有市場(chǎng)規(guī)模卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新能源汽車的數(shù)量。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有助于緩解消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的里程焦慮，對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的后續(xù)發(fā)展起到重要推動(dòng)作用。

新能源汽車滲透率激增，中國(guó)再次領(lǐng)跑

放眼全球，近十年來(lái)，新能源汽車賽道堪稱火爆。在汽車產(chǎn)業(yè)新四化的浪潮驅(qū)動(dòng)下，新能源滲透率持續(xù)創(chuàng)新高，新技術(shù)和新車型層出不窮。大眾對(duì)于新能源汽車認(rèn)知程度的逐步提高，價(jià)格下降，使全球新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)。

研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2023年）》顯示，2022年全球新能源汽車銷量突破千萬(wàn)輛，達(dá)1082.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.6%，新能源汽車滲透率達(dá)13.4%，較 2021 年提升5.6pct。全球新能源汽車的領(lǐng)先市場(chǎng)包括中國(guó)、美國(guó)、歐洲等地區(qū)。

新能源汽車行業(yè)是我國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，被視為汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車的關(guān)鍵所在。受益于政策支持、行業(yè)技術(shù)水平大幅提升、產(chǎn)品矩陣逐步豐富等因素，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從小到大、從弱到強(qiáng)，已成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量，連續(xù)8年銷量保持全球第一。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在2020~2022年期間我國(guó)新能源汽車滲透率幾乎呈“直線”上線，從2020年5.4%的滲透率提升至2022年25.6%的滲透率。2022年我國(guó)新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷量分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%。2023年第一季度國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量為129.3萬(wàn)輛和125.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均為1.4倍，市場(chǎng)占有率從2021年的13.4%提升至19.3%。

圖源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

在全球“碳達(dá)峰、碳中和” 及多地宣布禁售燃油車背景下，全球汽車產(chǎn)業(yè)有望加速?gòu)膫鹘y(tǒng)燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展，預(yù)計(jì)2025年新能源汽車銷量將突破2500萬(wàn)輛。

建樁速度低于賣車，充電樁缺口龐大

全球新能源汽車銷量和保有量的快速增加，帶來(lái)了巨量的充電基礎(chǔ)設(shè)施需求，而目前全球大部分國(guó)家充電樁建設(shè)滯后于新能源汽車。

從歐美等新能源汽車發(fā)展較好的海外市場(chǎng)來(lái)看，過(guò)去幾年車樁比不斷變大，到2022年底，歐洲為15:1，美國(guó)為17：1，可以說(shuō)充電樁建設(shè)嚴(yán)重滯后。相比之下，我國(guó)存量車樁比為2.5：1，但距離我國(guó)2025年車樁2：1的政策目標(biāo)和1：1遠(yuǎn)期理想狀態(tài)仍有一定差距。

據(jù)中汽中心用戶調(diào)查，充電慢、充電不便是當(dāng)前用戶選擇購(gòu)買電動(dòng)汽車的主要顧慮。完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是支撐新能源汽車規(guī)模擴(kuò)大的基本保障，也能帶動(dòng)新能源汽車的銷量。

為了解決此類問(wèn)題，2020年5月國(guó)務(wù)院發(fā)布了《2020年政府工作報(bào)告》，首次提出“新基建”（新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)）概念，將充電樁、換電站等設(shè)施納入“新基建”的范疇中，加速充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)。

華盛昌交流充電樁，打通電車最后一公里

在充電樁市場(chǎng)快速發(fā)展的背后，由于城市人口密集，部分社區(qū)受限于場(chǎng)地、配電網(wǎng)容量等因素，仍然存在社區(qū)建樁難、公共充電設(shè)施發(fā)展不均衡、用戶充電體驗(yàn)待提升等問(wèn)題。

為了避免有車無(wú)樁的尷尬局面，緩解大眾“充電焦慮”，華盛昌加速充電技術(shù)的改進(jìn)和應(yīng)用，面向居民小區(qū)停車場(chǎng)或公共停車場(chǎng)、大型購(gòu)物中心等應(yīng)用場(chǎng)景，推出多款充電技術(shù)成熟的家用和商用相結(jié)合的交流充電樁，以提升新能源汽車充電的便捷性，縮短充電時(shí)長(zhǎng)。

作為一種大電流長(zhǎng)期工作的電氣設(shè)備，充電樁的電氣設(shè)備安全保護(hù)顯得尤為重要。

華盛昌推出的EV-230系列，EV-270系列、EV-280系列及EV-210系列新能源電動(dòng)汽車交流充電樁采用優(yōu)良材料和配件，選擇高品質(zhì)電氣元件和保護(hù)裝置，確保充電樁的安全性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和用戶需求，并經(jīng)過(guò)不同使用場(chǎng)景的驗(yàn)證，保障充電樁的安全運(yùn)行。

其外形采用集成化設(shè)計(jì)，體積小巧，充電樁充電接口可與市場(chǎng)中多品牌電動(dòng)車兼容，操作簡(jiǎn)單，可安裝或懸掛于墻壁、背板、燈桿等固定設(shè)施上，適合家庭、公司、公共停車場(chǎng)、住宅小區(qū)停車場(chǎng)、大型商廈停車場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)或城市公共充電站等場(chǎng)所。

IP65防護(hù)等級(jí)能防止各方向飛濺來(lái)的水侵入設(shè)備內(nèi)部，確保在大雨等氣候環(huán)境條件下充電樁也不會(huì)因進(jìn)水產(chǎn)生漏電等故障。

EV-230系列新能源電動(dòng)汽車交流充電樁

充電速度快，最大輸出50A (11kW)，能幫助新能源汽車快速充電。內(nèi)置過(guò)載和電流保護(hù)功能，安全充電不傷車。安裝快捷簡(jiǎn)單，能夠固定在地面或墻面。

一款240V 80A Type 2電動(dòng)汽車充電樁，適配所有帶J1772接口的電動(dòng)汽車。智能便捷的移動(dòng)APP，可以輕松通過(guò)手機(jī)智能且深入地管理充電網(wǎng)絡(luò)?？呻S時(shí)跟蹤、管理、安排和優(yōu)化智能電動(dòng)汽車充電，規(guī)避家庭用電高峰期，充分利用非高峰電價(jià)。

·Wi-Fi和藍(lán)牙連接選項(xiàng)可確保自動(dòng)OTA(空中傳送)固件自動(dòng)更新；

·具有計(jì)費(fèi)管理功能、后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理等功能，通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行充電、結(jié)算等操作；

·刷卡啟動(dòng)，安全防盜充；

·16A-80A的寬功率輸出范圍可以支持多種場(chǎng)景；

EV-210系列交流電動(dòng)汽車充電器

這是一款便攜式電動(dòng)汽車充電器，在家就能快速充電，既簡(jiǎn)單又方便。采用標(biāo)準(zhǔn)插頭，可在室內(nèi)/室外為所有電動(dòng)汽車供電。

體積小巧，功能強(qiáng)大，比電動(dòng)汽車(EV) 中附帶的 10A level-1充電器快6倍，充電速度高達(dá)每小時(shí) 23 英里，支持10/16/20/24/32A這5種電流模式。

華盛昌推出的新能源汽車交流充電樁，不僅僅是為了滿足新能源汽車用戶的充電需求，更是為了推動(dòng)可持續(xù)能源的發(fā)展和環(huán)境保護(hù)。

隨著全球新能源汽車的快速普及，充電樁行業(yè)迎來(lái)了蓬勃發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。華盛昌會(huì)持續(xù)推動(dòng)充電樁技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，為新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持，推動(dòng)綠色出行理念的普及，助力新能源汽車邁向更加便捷和可持續(xù)的未來(lái)。