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鋰電池是大佬,熱像技術(shù)多重監(jiān)測(cè)…

根據(jù)“乘聯(lián)會(huì)”數(shù)據(jù)顯示,2023年1-6月,國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)零售952.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.7%;新能源汽車1-6月累計(jì)零售308.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.3%,占整個(gè)乘用車銷量的32.4%,也就是每賣出100輛新車,有32輛就是新能源汽車。


新能源汽車電池包是支持電動(dòng)汽車運(yùn)行的核心部件,其設(shè)計(jì)和制造直接影響車輛的性能和安全。電池包的生產(chǎn)商都將電池制造流程嚴(yán)格管控,通過(guò)多種質(zhì)量測(cè)試和質(zhì)量控制手段,確保電池包具有高可靠性和安全性。


紅外熱像儀是其中一種被認(rèn)可的有效測(cè)試方法,在鋰電池/電機(jī)/電控系統(tǒng)生產(chǎn)線、鋰電生產(chǎn)線化成浸潤(rùn)與老化車間、鋰電成品倉(cāng)儲(chǔ)防火等方面,均可投入使用,確保產(chǎn)品品質(zhì)及安全監(jiān)測(cè)。


測(cè)溫準(zhǔn)確性


7*24小時(shí)全天候在線的情況下,是否可以穩(wěn)定監(jiān)控鋰電池的溫度,對(duì)紅外熱像儀的測(cè)溫準(zhǔn)確性提出高要求。


在國(guó)內(nèi)知名新能源汽車的鋰電池實(shí)驗(yàn)室,F(xiàn)OTRIC熱像儀被安裝在鋰電池工位邊角,不影響鋰電池工位的正常工作。通過(guò)長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的測(cè)試,通過(guò)間隔10分鐘一次的監(jiān)測(cè),獲得如下幾張關(guān)鍵溫度圖。



通過(guò)上圖我們可以看出,在兩次不同時(shí)間,電池溫度穩(wěn)定的情況下,我們分別測(cè)得溫度為52.8℃和53℃,56℃和55.6℃,最大溫漂不超過(guò)0.04℃,充分驗(yàn)證了FOTRIC熱像儀測(cè)溫的穩(wěn)定性。


推薦型號(hào)


上方使用的是FOTRIC 600C精準(zhǔn)測(cè)溫型熱成像,可搭建長(zhǎng)期穩(wěn)定的紅外監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在鋰電池的研發(fā)環(huán)節(jié),也有FOTRIC 280+專家級(jí)科研熱像儀可供選擇,靈活使用,歡迎預(yù)約試用。



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