編者按
新起點(diǎn)，新征程，廣電計(jì)量總部基地順利啟用，開啟“二次創(chuàng)業(yè)”新篇章。同期，為響應(yīng)新質(zhì)生產(chǎn)力對新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求，廣電計(jì)量在新的總部基地舉辦了第三十八期花城院士講壇及系列平行論壇，邀請5位院士、30多位行業(yè)專家，圍繞低空經(jīng)濟(jì)、第三代半導(dǎo)體、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、數(shù)據(jù)要素×等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域熱點(diǎn)議題開展研討交流，共話新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。
5月25日下午，以“智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài) 高階智駕新未來”為主題的“2024智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車高端峰會暨第21期大灣區(qū)汽車創(chuàng)新論壇”在廣電計(jì)量科技產(chǎn)業(yè)園成功舉行。活動邀請近百名來自高校、企業(yè)、檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)專家及行業(yè)代表參會，分享各自的研究成果和行業(yè)見解，共同探討智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的發(fā)展趨勢和未來機(jī)遇。
論壇由廣州數(shù)字科技集團(tuán)有限公司和廣東省大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟共同指導(dǎo)，廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司（簡稱廣電計(jì)量）和廣東省大汽聯(lián)科技有限公司聯(lián)合主辦。
活動現(xiàn)場
智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車 開辟競爭新賽道
智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略方向，也是制造強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國和數(shù)字中國的戰(zhàn)略交匯點(diǎn)，更是全球科技界、產(chǎn)業(yè)界競爭的新賽道。本次論壇由廣東省大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長張瑞鋒擔(dān)任大會主持人。
張瑞鋒主持
廣東省汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展促進(jìn)會常務(wù)副會長兼秘書長熊雙玲致辭表示，廣東省大灣區(qū)核心城市圈是全國最重要的汽車生產(chǎn)基地之一，行業(yè)企業(yè)不斷拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“朋友圈”，共同打造了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的“廣東范式”。
熊雙玲致辭
廣電計(jì)量總經(jīng)理助理彭彥致辭表示，廣電計(jì)量持續(xù)升級打造科研、綜合檢測、計(jì)量、培訓(xùn)、咨詢等一站式技術(shù)服務(wù)能力，已成為從“芯片到整車”全方位質(zhì)量評價(jià)與測試分析平臺的建設(shè)者，將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，持續(xù)完善服務(wù)模式，為產(chǎn)業(yè)提供質(zhì)量支撐。
彭彥致辭
智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車 重塑產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)
在主題演講環(huán)節(jié)，廣電計(jì)量數(shù)據(jù)科學(xué)分析與評價(jià)事業(yè)部副總經(jīng)理唐迪博士、北京理工大學(xué)深圳汽車研究院智能決策技術(shù)研究部部長王博、廣汽研究院網(wǎng)聯(lián)技術(shù)部部長時(shí)瑞浩、中山大學(xué)智能工程學(xué)院教授熊會元、廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司總經(jīng)理助理馮小明、廣電計(jì)量汽車檢測中心技術(shù)總監(jiān)逄澤芳、深圳市阿丹能量信息技術(shù)有限公司CTO耿楊等嘉賓相繼帶來精彩報(bào)告，為與會嘉賓提供了寶貴的行業(yè)洞見。
唐迪作《智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全挑戰(zhàn)、態(tài)勢分析及應(yīng)對》報(bào)告
王博作《面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)字路網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究》報(bào)告
時(shí)瑞浩作《重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)共建智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)》報(bào)告
熊會元、馮小明作《制動系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)化與分布式線控制動架構(gòu)展望》報(bào)告
逄澤芳作《智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信技術(shù)的最新發(fā)展及研究》報(bào)告
耿楊作《基于語音大模型的“一拖十”智能座艙域控制器》報(bào)告
在“圓桌論壇對話”環(huán)節(jié)，報(bào)告嘉賓圍繞智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)如何改變新能源汽車的研發(fā)、制造和使用過程，以及如何提高市場接受度等話題展開了熱烈討論，提出了富有建設(shè)性的意見和建議。
圓桌論壇對話環(huán)節(jié)
本次論壇的成功舉辦，為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展搭建了創(chuàng)新融合的技術(shù)交流平臺。與會嘉賓紛紛表示，將以此次峰會為契機(jī)，加強(qiáng)交流合作，共同推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。展望未來，隨著智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的不斷拓展，這一產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和更加美好的發(fā)展前景。
嘉賓合影
廣電計(jì)量——從芯片到整車 全方位質(zhì)量評價(jià)與測試分析平臺建設(shè)者
廣電計(jì)量耕汽車檢測市場10余年，構(gòu)建了從芯片到整車的全產(chǎn)業(yè)鏈檢測能力，能為客戶提供涵蓋整車、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)與智能駕駛、傳統(tǒng)零部件、芯片及元器件、車載軟件、汽車信息安全、車用材料的汽車全壽命周期計(jì)量檢測認(rèn)證及培訓(xùn)技術(shù)服務(wù)，幫助客戶從容應(yīng)對來自質(zhì)量、環(huán)保與安全方面的壓力，快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的改進(jìn)升級，服務(wù)綠色智慧出行、護(hù)航低碳品質(zhì)生活。
●廣東省智能制造公共技術(shù)支撐平臺
●廣東省汽車零部件檢測工程技術(shù)研究中心
●牽頭廣東省科技廳新能源汽車重大科技專項(xiàng)“動力電池系統(tǒng)檢測評價(jià)技術(shù)研究”項(xiàng)目
●承擔(dān)上海市服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金項(xiàng)目“智能汽車檢測公共服務(wù)平臺”
●提供“計(jì)量檢測+科研服務(wù)+評價(jià)咨詢+規(guī)劃設(shè)計(jì)+認(rèn)證服務(wù)”一站式綜合技術(shù)服務(wù)
●獲得近50家汽車主機(jī)廠認(rèn)可，覆蓋國內(nèi)自主品牌、造車新勢力及歐美、日韓車企
●服務(wù)12000多家車企及零部件廠商，提供差異化解決方案
●設(shè)有30個(gè)計(jì)量檢測基地、60多家分子公司，方便就近測試
文：廣東省大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、楊茜
圖：廣東省大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟
編輯：楊茜
